聊聊沃尔沃三个月的用车体验

#S90用车问题反馈📸爱车美图 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 感谢S90圈主的本期话题，让更多车友加入交流。 不知不觉与第一台沃尔沃已经相处三个多月，这期间还是有很多用车体验的，逐个讲一下，沃尔沃车友的朋友咱们可以评论区交流一下。很多反馈问题也要让沃尔沃公关们看到并及时上报，让沃尔沃做的更好，给我们带来更好的驾车体验吧。 几个亮点 ①L2级别的自适应巡航。能帮助缓解长途驾驶中的疲劳感，高速路况不复杂情况下可以完全释放右脚。 ②yyds的主动避让功能。都知道安全是沃尔沃的标志，这个安全只有体验过才知道有多香。我的一次体验是下完高速后打电话没注意偏离了车道，而后面有车加速过来，这时候触发了紧急避让功能，系统马上打了方向盘，化险为夷，避免了碰撞。 ③4S店的售后服务体验不错。如果去4S店进行车检，售后会提前联系预约时间，然后车检单会在沃世界小程序看到，里面包括车检照片 问题检查都很详细的罗列出来让你知道。 几个吐槽点和注意点 ①网络不能连接。22款S90采用的安卓车机，系统有一些bug一直在车友间吐槽。这其中我遇到的问题是网络连接不上的问题，有一次就是车机一天连不上网络，当时无论熄火重启还是网络重置都不能连网，打电话问售后他们也没办法解决，最后车子隔夜启动后又可以了。至于其他问题目前还没遇到过，有其他问题的车友可以在评论区讨论一下。 ②车身太长在窄道转弯要注意。转弯时候尽量转大弯，对于窄道雷达报警屏幕显示红线时候就要小心，实在不行就下车看一下。 ③中控屏显示不同颜色的预警级别区分。平时在倒车或行驶期间会触碰主动安全的雷达报警，我们会看到中控屏上在车身标识不同颜色的线条，主要是黄 橙 红三种。黄 橙线说明车身离障碍物还有一段距离，大概40公分左右。而红线时候大概还有20公分，这个时候如果不小心就可能会剐蹭，特别是在上面提到的窄道中更要认真对待。