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    我的大白细节到位,质量上乘

    2022-04-30发布于:缤越车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 眼看着结婚也快三年了,孩子也大两岁了,平常用电动车带孩子出去走走玩玩真得很不方便,一个是怕路远了电量不够,一个风吹日晒的,大人们觉得苦不堪言,可孩子倒是觉得很有意思。于是就预算了九万块钱看一个代步车。刚开始还是大众的眼光选择大众,看了最新款捷达,外观比旧款做了侧面腰线,尺寸没有变化,后备箱造型做了精致处理,有了倒三角的影子,尾灯形状也变成了斜三角的造型,非常有辨识度俗称小宝来。价格各方面都能接受,上路九万块钱,刚刚好。不过打开车门心就碎了一地,好像最值钱的就是那个收音机📻,皮质档把了。都说合资车减配,没想到这是买收音机送车呀,近十万块钱这样花一点都不值当。买车就搁置下来了,直到有一天媳妇在网上看到缤越的广告,俊朗的外表和动感的线条一下子挑起了我们的兴趣,就一门心思钻了进去。看看论坛,基本一半往上都是吐槽这三缸发动机,虽然是湿式双离合变速箱,动力表现不错,但先天缺陷还是止住了太多人的脚步。不过抖动这些问题都需要时间来验证,毕竟我这不是夏利的三缸机。网上的针砭不一总归是理论层面,一位销售打电话给我,试了才知道好不好。于是就周末抽空去试乘试驾一下。因为当时驾照拿了两年半,也是基本没碰过车,都是先乘坐,看了空间内饰和采光,每每一个细节都打动了我,各方各面都符合预期,同级别合资车瞬间都不香了。经过几番讨价还价,定了游侠运动款,因为刚上市裸车没多少优惠,10.58万元,再额外加了延保套餐,比不多12个,虽然已经超出了预算,不过还是美到了心里。 🗒 真实感受 日常用车主要是通勤上班,来回十来公里,比较堵。走走停停,要一直踩着刹车也不安全,思想一跑毛,就有可能向前追尾。有了自动驻车功能,就方便了很多,遇到停车直接一脚踩死,中控会有显示autohold,说明功能已经启动,意思就是手刹已经拉好,不用操心溜车追尾的风险了,踩完刹车后,你就可以暂时的解放右脚了。再起步就稍微给一点油,就出发了,非常方便安全。缤越的座椅偏高,视野非常好,不会有多少遮挡,A柱稍窄左前方和右前方的状况都能容易察觉,车子相对来说容易掌控。 🔎 槽点反馈 1.原厂自带的玲珑GREEN-MAX 4*4HP轮胎,抓地力好防滑性能不错,带来的弊端就是胎噪相对较大,噪音过渡到车内,让乘坐人员非常不适。当时可以选配马牌轮胎,当时想的必须支持国产品牌,就没有选,后边看配置的兄弟们,这要考虑进去的,这是一个槽点。 2.车机系统非常智能,干脆说它就是一个纯粹的智能手机📱,和安卓手机的使用一样一样的。不过出厂只给了四年的免费流量,有点抠门了,后期需要在4s购买流量而且价格还不便宜,那我还是连热点罢了再一个你可以试试软件下载,哦!空的!这又是什么意思,给个系统连个软件都不给,干啥。还好我在论坛学会了用wifi桥接的方法,下载了扣扣和酷狗音乐,腾讯视频,这样是不是就高级了许多,实用性也强了,会不会是厂家以这种形式给自己省流量呢! 3.拉丝面的花瓣轮毂,造型艺术外观加分,可用车的时候常会刮花,只要花了就非常难看,不像五符轮毂那样,花了也没多大关系。怪自己,靠边停车还是要练。 ✏️ 独家秘籍 独不独家不知道,我开车从来不会用节油模式,这样会更费油,往往跑一趟市区都在十个左右,堵车多了就更加严重,只听着油门轰隆隆,就是不走。标准模式就是动力刚刚好,不冲也不绵软,一给油就走不延迟,这样就提高燃油效率,油耗就能低一些,个人感觉就是这样。

    作者提到的车系:


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