建议买宁德时代电池配置的。标300跑个260没问题
以后在也不可能会买五菱了,四个半月修了8次我只能说这个车就是一个垃圾
这个车不能买才四个半月的车把我丢在高速上两次
看你是什么电池的啊
我说句最实在的这个词技术一点都不成熟,新车四个半月修了八次把我丢在高速上两次,唉!
那是因为你没找我
@冷芯魜:我说句最实在的这个词技术一点都不成熟,新车四个半月修了八次把我丢在高速上两次,唉!
你平时充电用快充还是慢充
已经对五菱这个品牌死心了,四五个月修了9次,上拖车两次,刚提车的时候,现在后桥又需要维修,大灯总成换了两次,前挡风玻璃没有任何撞击裂开,电控系统更换过,车门感应器更换过,中控更换过,方向盘下面异响查不出原因,电池有问题不给处理找各种理由推脱
@冷芯魜:已经对五菱这个品牌死心了,四五个月修了9次,上拖车两次,刚提车的时候,现在后桥又需要维修,大灯总成换了两次,前挡风玻璃没有任何撞击裂开,电控系统更换过,车门感应器更换过,中控更换过,方向盘下面异响查不出原因,电池有问题不给处理找各种理由推脱
你这续航里程已经很好了!你还想咋样,300实际能跑150就已经很好了
这个车就是一个垃圾四个半月去他们售后就修了八次垃圾中的垃圾
电池品牌的选择,还有开车的习惯,加上车身的一个重量来算续航的
开了一段时间不仅仅是续航问题他会给你来一个意想不到的惊喜把你丢在高速上我已经两次了,四个半月去售后修了八次
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