2022-04-26发布于:影豹车友圈
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首先我是影豹j15车主.从首批车主到热情冷却,一共耗时9个月,现在问题逐渐出来了,刚提车走在高速看见公路三大妈龟速挡在最左道,模式切换s+一脚油门踩下去,嘴里骂着丢人现眼,然后心里暗爽。现在开在高速,一跑两个小时,坐得腰酸背痛,也没了左穿右插的冲动,虽不至于像三大妈一样拦路,但已经皈依我佛,没有s+的加持,全程comfort,限速多少,就表显跑多少算了。当初坐上这影豹十分有驾驶欲望,但开起来响应速度还是差了点意思,只有在s+下才勉强找到点乐趣;以前想着影豹有拨片换挡,以后开自动挡麻木了也可以切换手动拨片增加乐趣,结果,哎,鸡肋,不说了。 总结现在经过超1000小时的深度交流后,缺点最明显的还是座椅偏硬偏短,坐感不是太友好,底盘也不算太好,没有迈锐宝xl或者现在的unitv那么稳重,刹车性能也是普通得不能再普通,没有任何惊喜,甚至还会有些失望的表现,变速箱逻辑也是混乱不清,虽不至于灾难级,但总不能猛踩地板油连4500转甚至4000转也上不了就被保护吧,这导致油门后段严重缺乏支持。还有油箱容积太小,小得连参数标的47升就仅且只有47升,往往用了37-38升就亮灯了,城市道路开经常不是去加油,就是去加油路上,无论我这段时间油耗表显大多是6.6还是7.5,每次加满油计算百公里油耗都是8.3-8.8,跟实际相差甚远,反正当油箱小.电脑计算误差大好了,不过咱车主也不要太追求完美了。说完缺点,说点中庸的,氛围灯有,但原厂就是差了点意思,总感觉不够气氛,车内后视镜位置稍挡视线,又缺个挂眼镜勾,这不知牌的音响也是中规中矩,各碳纤维饰板经过暴晒后也是随手按到处响,没有变形,但就是不够紧密,4s店对影豹的车型保养维护收费也是比这价位的车来说是贵很多的,若不是送的话,单次基础保养去到700大洋,估计是15万以下车型最贵的了,不过送完之后谁还会去4s店保养呢。好了最后说优点,从买车到现在不后悔的是这价格,这外观颜值,这内饰搭配,这A级车空间,绝对是一等一。反正就是一台彻头彻尾的帅奶爸车。 💔爱车吐槽
小破影豹,我也有一辆。 其他都没问题,就是底盘悬挂跟univ比,绝对不输。
配置跟UNIV比就输的一塌糊涂了
多一万得花的值
@头条用户:配置跟UNIV比就输的一塌糊涂了
拉基影豹,狗都不买
自己骂自己
新提车???
看看univ的实测数据吧,除了空间上,都超越了影豹
外观太丑
外观这种事情是审美不一样,所以选车很重要的就是眼缘
@粤豹社AMG68型豹车主:外观太丑
车窗有没有网上说的关不上?
车窗三头两日失灵
完全没有
我们那边基本保养400左右也不知道你是在哪个挖金矿的城市保养要700
你确定你那4s原价是400多?我在广州,光是传祺app上的首保卷官方就标明价值648了,二保还自己掏了100多
首保二保表示一分钱没花,而且4儿子店开出来的基本保养费用一起是400多十几块
@粤豹社AMG68型豹车主:你确定你那4s原价是400多?我在广州,光是传祺app上的首保卷官方就标明价值648了,二保还自己掏了100多
本人同是j15车主,总结就是一句话,作者喜新厌旧,三分钟热度。新鲜感没了,一点小问题都会无限放大,什么车没有缺点?而且一辆10万出头的代步车,你还要求什么驾驶感受
没有放大,全是乐观评价,你认为哪一点放大?举例探讨一下
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