提车4个月，聊一下用车感受

想到哪里说哪里 慢慢更 这篇文章将会用到边叙边议，插叙，倒叙，等没有任何顺序逻辑的写作手法写作 本人是法系车老车主，之前车雪铁龙C4L 去年准备换车，在A4和CT5之间徘徊了一段时间 有换车想法到买车大概经过了两个月的时间 期间，没有试驾过任何一辆，无论A4 CT5还是3系和C级，直到提车回来，没试驾任何一辆，平时基本上就靠在网上看大家评论 我心里其实并不想买3系，在我心中有个概念，就是宝马要么不买，买就得是5系，感觉3系女孩开更合适，因为没钱买5系，所以宝马就直接排除了 C级，内饰挺好，身边朋友有开奔奔的，不过都是E级，C级价格超出预算，再加上1.5t发动机，新款的还要加价，老款的中控不能触屏，不太能接受，所以c也排除了 以上两辆直接就没有在考虑范围内，虽然大家这个级别好像走不开的话题就是34C，剩下的就是CT5，那段时间，刚好一个朋友提了CT5，找他问了问，第一就是油耗，12-13个油，其次就是空间，后排溜背的原因，头部空间有点紧张，虽然配置很高，外观也很好，但是我作为已婚妇男准宝爸，这个CT5不太适合我这个身份了，感觉更适合没结婚，撩妹阶段的年轻人，家用，对于我来说有点牵强 其实心底里主要还是奔着A4L去的，其他的还是没太上心，不为别的，就为了当年 奋斗 里 陆涛开着奥迪A4L在高速上撒钱，那时候我上初中，那时候看着他开着奥迪撒钱的样子，我就想着什么时候我也能开上奥迪。 当时开着车撒钱的时候，车上放的那首歌是， 永远不回头 。提A4，也是可以有情怀的 我提车回来的那天，上车第一件事，就是先放那首歌 -- 永远不回头 开始进入主题了 经过两个月的线上自学，和线下对比，最终，我放弃了买新车，将视线放在了准新车上，最后，最终，在4s的官二，提了准新车 我这辆车是20款40quatrro豪华动感，拿到手30.5万 车是21号12月分开回来的，我去提车的时候，本车行驶里程12500公里，上牌时间是20年12月份上牌，上牌一整年，没有过户的一手车，原车主是位年轻的小姐姐，这车10月份刚做完二保，全车原版原漆，没有任何磕碰，车内几乎没有使用痕迹，去看这辆车的时候，我就一眼相中了，当时就决定要这辆了。第二个星期，就是直接去办理了过户。 也算是提了辆准新车，当时价格刚要开始回落，但是40跨搓我这边4s给算完价格，大概在35左右的上下，虽然车在别人手里开了一年，一万多公里，但是对于一个又要顾家里，还要存奶粉钱的我来说，省下个3-4万的奶粉钱还是很合适的 以上是本人提车的经过，接下来和大家聊聊，这几个月，我的用车心得 第一点先说油耗吧 市区10个油 高速6-7个油 我这个是40的四驱，相对来说，可能会比不带四驱的费油一些，平时都是市内开，现在车到自己手里跑了4000公里，差不多一个月一千公里，现在市区长期油耗，10个油，应该是要比我的预期高一些，之前看过别人发的帖子或者群里探讨，很多都是8-9个油的样子，实际到自己手里开，确实10个油。高速的时候，可以到6个油，在高速上跑，就比较省油了。转速是很好的，高速跑120，一千五六百转 第二点说异响 其实包括三系，c级在内，异响问题都逃脱不了，除了车的自身异响程度不一样，还有车主对异响的接受程度，每个人不一样。我这辆车，是别人开了一万公里以后，到我手，我不能讲到我手之前车是什么状态，我开的这几个月，感觉异响并不是很严重，甚至可以忽略不计。我提回来的时间刚好是冬天，天冷那会，车身过侧斜坡的时候，右侧车门出现过异响，现在天转暖以后，情况轻了很多，并不是车有问题，结合光大车友的情况，也实属正常。然后就是音箱共振，偶发性共振。因为这个车没有bo音箱，就是原厂音箱，如果低音调太低了，就会出现共振后排座椅后面有哗啦啦响，建议大家不要把低音调最低，我不调最低以后，基本上没有了共振。讲到了音箱顺便说一下，原厂音箱，说实话，不如我雪铁龙C4L的音箱，可能说出来有点夸张，之前C4L的音箱，效果比我朋友的奔驰的柏林之声好一些，也比bo的好些。那个音箱就是普通的音箱并不是什么牌子，法系的浪漫主义也体现到了对音箱的品控。如果对音箱音质有追求，建议大家8000上个bo，还是很合算的。异响问题，我就发现了这两点 第三点，最让人嗤之以鼻的-车机 随车送的一年免费流量，三年服务，因为原车主都没有激活开通，可能是小女孩不懂得怎么鼓捣，到我手里，也算被我赚到了，我首次激活了一年的车载无线和三年的服务，至于到底能用多久，就只能用着看了。 这个是需要下载手机app的，手机和app互联以后可以使用，app中可以看到车辆状态。以及车辆维保记录（我这个是二手车，所以我也是拿到车第一件事链接车机，查看了维保记录，4s并没有忽悠人，我这辆车确实没有任何维修，仅仅做了个首保和二保）车漆也验过没有任何刮碰