入手4000公里感受和状况

#星越L入圈打卡星越l，两驱旗舰版，翠羽蓝。 9月提车，开的比较少，80%市区上下班，目前4000公里了。坐标吉林市。 首先是选车，同等级价格都看了一圈，从外观到内饰，性能到操控，当时这些感受可以说是是无敌的。一开始儿子（4岁）相中的是豪越，说后备箱能躺着，但是外形怎么看怎么别扭。正好展厅放着星越l，真是一眼就爱了。然后就莫名其妙的盲定了，到试驾车之后试驾了两圈，就确定了。本来我是喜欢灰色，但是媳妇明确表示不要白内，好丑，无奈只能翠羽蓝，厂家这个颜色选项真的很迷惑，是为了让人难受吗？ 第一批车到了时候我正好在外地，提不了，无奈第二批提车。真的，钥匙惊艳了我。当时记得厂家工程师说钥匙会是一个惊喜。拿到钥匙一刻，脑海里出现了电影画面，你TM的告诉我TM什么TM的是TM的惊喜。提车时候挺平静的，除了钥匙有那么一丝的心理波动。剩下就是缴税上牌，两天。 春节前两天在路上被一个吉利什么车变道给刮了，从右前翼子板一直到右后翼子板，到也没心疼，补漆呗，就是耽误时间，麻烦。过完年去4s定损，轮眉需要更换，在厂家订货，所以先没留那修。然后就到了3月初因为疫情封城到现在还没有解封，车也修不上，不知道翼子板和车门漏底漆的地方能不能上锈，冬季胎还没有换。 目前平均油耗13.5。市区基本14多，纯高速最低跑过9，不能再低了，就算踩得再轻，市区也没低过13。也不知道论坛里七八个油是咋开的😞。不过动力也是很不错，超车有底气。 目前出过的问题， 提车2个月时候开始严重亏电。一次彻底趴窝，门都开不开了，进去之后SOS键都已经没有反应，0电状态，4s来给搭电启动的。一次刷车期间后尾箱电动无反应，开不开，只能手动。仪表台经常提示充电。经过2个月不断观察测试，最终4s给换了个电瓶。再没有馈电，不过中控和副屏也基本不碰了，怕没电。 提车1个半月左右，开始发动机舱有突突声，4s也是让再观察，虽然维修师傅也听着特别明显，尤其一千五百转到两千转期间，时速15到30的加速时候尤其明显，一开始怀疑是变速箱有问题，在低档位吃扭矩造成。在把车留在4s处理电池后也顺便给解决了，整箱油都给我试没了，售后说是什么空调管共振，问他也不说具体在哪，不过不响了就那么地了。年前跑两次高速，又开始低速有声音了，不过都是在冷车状态下，一直也没弄明白咋回事。 换完冬季胎之后开始跑偏，方向盘是正的，车子往左跑，需要不断的向右调整，本来打算修车换四季胎时候顺便看看，一直封城也也修不上。方向盘大概需要向右转3°车子能走直线。 关于两张截图上的油耗是在封城期间突发疾病去医院，全程就我这一辆车，没有堵车情况下的。兄弟们谁能教教我咋能开出七八个的油耗，市区9以内就行，不要求高，以前开轩逸，7个油，现在踩得比轩逸都轻。