谈谈二代55油门共振的问题

车是去年11份买的，出厂日期10月份，买回来就发现油门共振，转速1800—2100有震感。算比较轻微。后面车友说去垫胶片我也去垫了。垫完还真有改善不震了。这样持续了差不多几个月跑了5000多公里。发现速度上了30码以上刹车踏板开始共振，转速2300以上油门踏板也开始共振了。在这种情况下直接打电话投诉到车质网。4S店打电话叫过去解决。谁知道弄完震的更厉害了，这真叫人无语了。 3月初4S店打电话说厂家过来了几个人，带来了新配件。结果就是高兴而去失望而归。过去先采集共振频率数据，然后就大家探讨可能是油管引起的共振。从下午2点到晚上7点试了不同的方法搞不定还是共振。既然我们探讨是油管引起的共振我就计划自己买材料自己解决。一个多月时间买了很多材料，也花了不少钱。试了很多方法但达不到完全不振的效果。目前速度30—60码有轻微震，其他区间还好。现在总结就是不管车友群还是车友圈里面用什么方法材料也只能缓解。目前还没有完全清除共振的方案。 4S店最近打电话说有新的方案 就是更换油管支架，但我看了看其他车友换完感觉没改善也不想去换了，就怕越弄越糟糕。观察了机舱布局，和其他车型做了一下对比引起共振有几个因素:1.油管偏硬外面没有包减震棉或橡胶管。2，发动机喷油嘴油管与防火墙距离太近，震动没有缓解的空间。3油管设计走向有问题，发动机本来就振动在加上进气管也震动，固定在进气管上面等于雪上加霜。最起码在防火墙支架位置应该加一层防震棉。 有些人问为什么其他长安车怎么没震，我观察了长安车其他车型机舱布局和油管走向不一样而且有包防震棉或橡胶管。厂家不作为，目前我还在继续买材料研究，现在能做的就是降低油管传到防火墙支架和底盘的振动。直到能够完全清除共振。