小卡，行驶3万公里感受

#用车感受我是19年低买的卡罗拉双擎，丰田卡罗拉外观上是相当年轻时尚呢，符合现代人的审美观，而且细节处理得比较上心。看车的时候，与老款对比一看，明显这一代的尾灯设计高技高一筹。内饰软包的设计够五星标准，真皮的材质舒服。空间方面，因为车身尺寸问题，本身也就是家用车，所以并不是很大，后排个子高一点就会很局限。 动力方面，已经跑了几趟高速了，超车一点问题没有，唯一比较差强人意的就是起步的时候有点肉，估计是我自己操作的问题，不过不明显。行驶中，加速反应比较快，转弯一点压力没有。天气比较冷，空调开始并不会影响到动力的输出呢。操控方面，操控感来说，多功能的方向盘，以及模拟10速等等搭配起来可以说是比较完美的。看似比较中庸的卡罗拉，整体来说是比较硬核的。 油耗方面，现在跑了3万多公里，百公里4.5L的油耗是比较符合预期的，,经济性的家庭用车。之前买车的时候对比了网络上的一些数据，目前看来，卡罗拉是比较稳定的。高速的油耗会低一些，若是空调开启的话，油耗会增加，不过幅度不大。卡罗拉的油箱大约是40L，加满的时候对油耗的影响很少。舒适性方面，首先车内的噪音比较小，胎噪个人感觉没有什么影响驾驶体验的。开车的时候都注意在安全驾驶方面了，很少关注那些不必要的，大屏导航满意，视觉的舒适度可以。不过习惯了倒车雷达的滴滴声，卡罗拉只能看屏幕(没有声音提示)着实有点不方便呢。 性价比方面，卡罗拉的性价比处理得不错，指导价跟实际的配置对比上一代要优秀很多。之所以选择这款车，女人比较感性，第一眼看到的相中了，不管再对比其它的总是会跟第一次相中的对比。因为第一眼就是相中了卡罗拉，虽说内饰有点不足，但是抵不住整体对她满意。在看车的几个月中，看了不少的这个区间价格的车，国产、合资还有新能源都有，还是卡罗拉惊人的销量口碑影响了我的选择，试驾后转弯加速等性能来讲，1.8L的卡罗拉表现可以。 总结：最喜欢的就是卡罗拉的口碑跟实际用车一致，经济的油耗让我用车的时候更安心，因为平时用车的频次高一些。其次是卡罗拉的安全性，表现在驾驶中的跟车方面，还有就是未系安全带的音量提示等等细节上卡罗拉做的不错呢。不足的地方，卡罗拉的内饰设计塑料感还是存在，虽说有软包的设计，但是个人觉得应该再提升一些，确实算是比较高的了