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刚才看到有个车友问保值率的问题。
2022-04-11发布于：昂科旗车友圈
首先保值率就是个伪概念。 目前保值率是按新车指导价，也就是标价算，看好了是指导价。真实优惠的价格都不会给算进去。 打个比方买个同样标价为30万元的昂科旗和汉兰达。 举例：1、昂科旗优惠4万，到手是26万，2年后卖车卖了20万，那么看目前的保值率的标准就是20/30=0.67，保值率67%。其实真正的保值率是20/26=0.77，真实保值率77%！ 举例：2、汉兰达加价1万，到手是31万。 两年后卖车同样卖了20万，那么目前保值率的标准就是20/30=0.67，保值率67%！真正保值率是20/31=0.65，真实保值率65%！ 当然有些人会说卖价不一定一样。 好的，我再举例，两年后昂科旗就是卖了20万，目前保值率67%，真实保值率：卖20/真实到手26＝77%。 两年后汉兰达卖了22万，目前保值率卖22/标30=0.73，73%。真实保值率卖22/真实到手31=0.71，71%。 朋友这样能看懂了吗？记住了，买车的实际价格和卖车的实际价格的比值才是真正的保值率。 当然保值率高了肯定好，但是保值率真正的意义如果做不到采用均衡、公平的一个标准，那么这个所谓的保值率就是伪命题。
作者提到的车系：
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保命才能保值 选择别克昂科旗没错
评论发表于2022-07-26- 回复发表于2022-07-26
会长
回复发表于2022-07-26
要看用车成本综合比较，光比较保值率没意义。汉兰达用车成本比昂科旗低，故障率低，所以为什么汉兰达一直销量那么好的原因。
评论发表于2022-06-25考虑静音，汉兰达就不用看了
回复发表于2022-08-14静音不用看丰田
@用户6160511405361：考虑静音，汉兰达就不用看了
回复发表于2022-08-14
你是个人才，哪有你这么算二手车保值的。二手车是根据市场需求定价的。买二手车的人，一般优先考虑品牌调性，然后省心。所以买二手别克的少之又少，所以二手车卖不上价。质量口碑至关重要，别克在这一点完败。如果按指导价算保值，凯迪拉克那得多保值？事实呢，别克还不如凯迪拉克
评论发表于2022-05-04这几年买的日系都不用洗车，舔的太多
回复发表于2022-05-12
这两个车配置和驾驶体感有可比性嘛，那汉兰达都没有十多万国产配置高。
评论发表于2022-08-14每个车都有自己的优缺点，我只是拿这两个车举例。
回复发表于2022-08-14我第一辆车就是别克GT，别克车用料和行驶质感没得说。就是肯定要比同级别油耗高一点点。
@风景如画你如花：每个车都有自己的优缺点，我只是拿这两个车举例。
回复发表于2022-08-15
上个月开始汉兰达保值率崩了
评论发表于2022-06-25求保值去买黄金贵金属。文章里但凡夹杂类似“保值，晒油耗，选哪款车好”一类字眼的帖，真是懒得看，都属于没开悟的。
回复发表于2022-06-25
说的透彻。
评论发表于2022-04-12至少开四年再说…！
评论发表于2022-06-25
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回复楼主