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江淮IEV5，2016年下半年购买的。去年2021年下半年开始，电池满电到55%以下，静置一晚变成了20%左右。整个换了一次电池包，问题依旧。进了维修厂，据说有电池厂家在场，问题仍得不到解决。后来一打听，不是我的车特有的情况。几乎所有的早期的江淮电车都有这个毛病。电池厂家给的是质保五年，江淮汽车硬是要厂家提供八年的质保。厂家早已停产新电池，截止目前为止，没有一块新电池。有问题的话，就进维修厂，实在不行就换“新的”旧电池应付。无论是电池厂家还是汽车厂家，敷衍、糊弄车主，勉强撑过八年质保期，就万事大吉。
评论发表于2022-07-14我这个是2021年3月买的2019年4月的库存车，刚到手跟你的情况一样。后面是售后经理跟我说要做电池平衡，就是把电用的干干净净充满三次。我是跑到8%然后开空调开大灯，直到空调自动关机。手机显示只剩2%开始充电，循环三次就解决了这个问题。
回复发表于2022-08-06我跑干一次，不行，必须三次么
@DIY装机驰：我这个是2021年3月买的2019年4月的库存车，刚到手跟你的情况一样。后面是售后经理跟我说要做电池平衡，就是把电用的干干净净充满三次。我是跑到8%然后开空调开大灯，直到空调自动关机。手机显示只剩2%开始充电，循环三次就解决了这个问题。
回复发表于2022-09-09
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