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    一点关于X5定价的思考。欢迎讨论

    2022-04-05发布于:宝马X5车友圈

    一点关于国产X5定价策略的思考,欢迎大家一起讨论。 定价者需要综合考虑当地市场做出定价决策。在这里,车企遵循的是结果为导向的定价策略。 车企,尤其是传统车企。行业进入壁垒高,一定程度依赖品牌附加价值。这样的产品不同于大宗商品,有着较高的差价。比如这家的米忽然高于市场均价,且高于成本很多是不现实的。但品牌附加价值随着行业脱离市场,占的比重会愈发加大。LV售价远高于成本就是例子。 X5的定价需要考虑中国市场的需求力度和竞争的平衡性。如果像某些自媒体所说的按照成本定价,势必会冲击整个传统燃油车市场。不仅会对其他品牌造成冲击,也会侵蚀自家产品线,降低净利润。 最后,和美国定价的不平等性,结果是必然的。汽车作为商品,首先产量受限。且在国家间本身没有高流通性,这是国家政策规定的。如果像大宗商品如猪肉、米、原油等进入市场,自然对国产价格影响巨大。其次,供求关系决定市场。我在美加澳生活一共7年,发现尽管价格便宜,豪华车的销量占比依旧很小。这说明,国人对豪华品牌的需求现状,才是引起高定价的原因。 另外,我也不喜欢现在的加价策略,但是前期市场太过于火爆。我预计等现车到店的一两个月后,2.0t的供求就会见分晓。3.0t受限于产能,将会有一个更长的加价期限。

    作者提到的车系: