柯尼塞格Gemera的三电机+2.0T三缸机1700多匹马力，还是路特斯Evija的四电机快充2000匹马力都是2000万级别超跑，听说在中国落地价需要加一倍多官方售价。 一般2000万级以上的车都是全碳纤维底盘，全碳纤维车身的，钛合金螺丝都要100多美元一颗，全车那么多螺丝。如果不考虑安全那可以极限减重，又要安全又要减重，那付出的成本是极其高的，这种车是为身价百亿以上的人设计的，其他人看看就好。

其实按你这么想，那些v12发动机也没多少成本的，大多数顶级超跑都是赔钱，本来就是极致性能，服务富豪的，这车0-300低于9秒，但你觉得有谁会开这么快，无所谓的，有钱人的世界要的就是极致

9.9的拖鞋印一个lv的标，卖399。

碳纤维啊，还有他自己独有的技术

lv这么贵，难道塑料袋不好用吗？土豪就是越贵越喜欢，没有理由

同样电动车但这个电机和其它电机的区别就是它最大的区别

这是该你操心的吗？😂

可以去看一下，科尼塞克，1.3t＋电机