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    楼主

    只能买电车刚需,又不想买太便宜的

    2022-04-03发布于:奥迪Q5 e-tron车友圈

    在北京摇油车很多年,租号多年,不想租号了,家庭分五月买电车没问题,买电车就是刚需唯一一辆车,有一定的商务需求,预算就是40万左右。 特斯拉的功能不能吸引我,座椅还没我家餐桌椅好,去哪都会被监控,电脑死机车就趴窝,所以不会买。一点没隐私。去哪别人都知道。 国产的,蔚来是真担心他会倒闭,车后续没保障,而且也去试驾了,塑料感也很强。比亚迪,怎么说都是比亚迪,一看这个车就是低端高性价比的代表啊。其他的杂牌国产新势力,现在全国二百多个品牌啊,在我看来目前还是创始阶段,类似于当年的波导手机,360手机,锤子手机,没几年都会死透了。 宝马ix3,空间太小,还没我现在的c200l大。奔驰不说了,没有给力的。大众id6,真的俩车都去看看,就知道大众和奥迪真不是一个东西,确实就是给普通大众设计的经济实用的车。 综合看来q5etron,可能是没有选择的选择,最近在考虑40版还是50版。说实话,50版确实是不错的,蔚来es8也卖五十多万,各种配置不相上下,奥迪更符合审美和需求。 本人不是水军,就是真实需求,欢迎大神给予意见。

    作者提到的车系:


    • 楼主

      放弃奥迪了,最近好好研究了一下电车市场,一汽奥迪去年五月份搞了个艺创,产品力还是不错的,但销售很差,现在降价十万,全国月销量58台,现在去4s店只有固定车型固定款,应该是清库存了,马上停产了,真不敢买啊。上汽这个市场布局,更好的可能性很小,就算我愿意做冤大头,这个车一年就停产的话,后续保养,维修,二手车出手都是问题,所以暂时放弃了,他要一个月能卖800台,我就不管什么性价比去买了

      评论发表于2022-04-06
      • 楼主可以考虑凯迪拉克的lyric,旗舰车型,不会有停产和倒闭的焦虑。而且楼主既然考虑过Q5e,那么以后打折和保值率低应该也无所谓了。

        回复发表于2022-04-14
      • 谢谢,凯迪拉克也不错,但一直以来对这个品牌的特点不是太喜欢

        @用户8644245772866楼主可以考虑凯迪拉克的lyric,旗舰车型,不会有停产和倒闭的焦虑。而且楼主既然考虑过Q5e,那么以后打折和保值率低应该也无所谓了。

        回复发表于2022-04-14
    • 按你的需求,比较推荐edition one

      评论发表于2022-04-04
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