电马真实续航

#电马用车体验分享我的车是长续后驱版（30.99），提车至今三个多月了，行程也有三千多公里，路况以市区上下班居多（意味着堵车），高速也跑了四五百公里。三个多月时间，为了测试车子的性能，各种路况及三种驾驶模式，也都极尽可能的去测试。现在跟有兴趣这款新能源汽车的朋友们分享一下我对这款车的一个感受。广州的冬春季，气温变化也蛮大的：二三度至二十七八度，真实续航里程和表显续航里程，也会随着气温以及有无开暖风发生比较大的变动：表显满电里程，从提车时的五百公里出头（广州最冷的那段时间），到刷了车机后（表显成了快乐表），表显满电里程约六百二十公里。用车的个人感受：不开暖风或除雾的情况下，细雨模式＋L档，会最省电，约11kwh／100公里。细雨模式＋单踏板，约13。入胜模式＋单踏板，约14、15。不羁模式＋单踏板，约20。不羁＋暴力地板曲，就不好说了！从三月份平时上下班代步使用的情况看（全程途经广州市最堵车的路段之一：黄埔大道、天河北、中山大道），使用60％的电量比，真实续航里程320公里左右（习惯性地用电范围20%一80%）。反推算出来，满电约跑530公里（基本场景使用细雨模式＋单踏板，偶尔不羁模式或入胜模式）。应该说电马的真实续航虚标不严重，还在正常的范围值之内，打个8.5折吧！