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    看看老美的奇骏

    2022-03-31发布于:奇骏车友圈

    我发了个买车的心得贴,引来一堆间接的直接的人身攻击。其中有一些观点很搞笑,说美国没三缸的奇骏卖。三缸是中国特供,我又发个贴回应一下'再说一次,日产没给钱我,我也不是厂家任何有关的人。我只是一个普通的车主。同时也是个喷子,但我从来不无脑喷,进入正题,老美奇骏换代比我们早,在一年前就完成了换代,外观就是差不多现在新奇骏的样子,的确是4缸2.5l外国佬的评价是好看新外观'一成不变的动力系统,内饰比国内的差,中控屏比国内的要小,但支持carplay.到了2022年老美才开始卖1 5t的型号,价格比2.5的要贵,看了几个外国佬的评测,根本没讨论三缸,数据一说而过,都是在说实际驾驶感受,和国内车评的说法差不多。喷子多数认为车只有发动缸数才是最值钱的,什么马力外观操控内饰油耗隔音效果乘坐感受都是虚的'只有缸数是真的,那买车的初衷是什么?为了买回数缸?要么就比可量化的数据,要么就比真实用车感受,喷子上来就扣帽子。无脑喷和充值狗都不可取,我很闲,要喷的就来,我也是一个老喷子

    作者提到的车系:


    • 现在就是买了的人感觉香,没有买的人就是个受害者天天喷,你怎么办呢

      评论发表于2022-03-31
      • 事实就是这车现在销量一个月没有两千辆

        回复发表于2022-03-31
      • 销量不代表一辆车的好坏吧

        @00001M事实就是这车现在销量一个月没有两千辆

        回复发表于2022-03-31
    • 自己开车满意就好我买的开了一千多公里很满意

      评论发表于2022-04-01
      • 三缸奇骏发动机抖动吗?我也想买一台

        回复发表于2022-04-03
      • 不抖呀!你试驾去体验!

        回复发表于2022-04-03
    • 这车是过渡的,赚积分的,会上ep模式

      评论发表于2022-03-31
    • 你永远赢不了喷子的,自己开着好,喜欢就行。

      评论发表于2022-03-31
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        小灰機啊

        猛士917车主·车龄半年

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        说实在的,真正买了车的人谁那么无聊天天在网上喷别人的车?那些喷子全是现实很悲催只能在网上找找存在感,找找自我安慰的键盘侠。还有一种就是靠黑别的车赚着五毛而活的人。

        评论发表于2022-07-15
        • 这个月700台没卖到,排名287,奇骏在国内现在大家都不买单了,客观讲奇骏4缸还得2年时间,日产销量靠轩逸苦苦支撑。消费者不买单啊,三缸卖4缸的钱,大家都不买单,销量断崖式下跌,这车算废了,没口碑

          回复发表于2023-01-10
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        下山虎2019

        冠道车主·车龄6年

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        花自己的钱,买自己喜欢的东西。和谐时代别把消费与仇恨结合在一起!新奇骏底盘比老款强的不止一点点

        评论发表于2023-01-09
        • 这个月700台没卖到,排名287,奇骏在国内现在大家都不买单了,客观讲奇骏4缸还得2年时间,日产销量靠轩逸苦苦支撑。消费者不买单啊,三缸卖4缸的钱,大家都不买单,销量断崖式下跌,这车算废了,没口碑

          回复发表于2023-01-10
        • 观点认同,一切毁于三缸

          @湘西之子1这个月700台没卖到,排名287,奇骏在国内现在大家都不买单了,客观讲奇骏4缸还得2年时间,日产销量靠轩逸苦苦支撑。消费者不买单啊,三缸卖4缸的钱,大家都不买单,销量断崖式下跌,这车算废了,没口碑

          回复发表于2023-01-11
      • 不管三缸四缸,开着舒服就是好车

        评论发表于2022-03-31
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          亾䢋卋罖

          江淮轿卡X5售货车车主·车龄7年

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          胎噪大隔音差,音响不咋地,修车费还贵,岛国理财利器

          评论发表于2022-04-03
        • 汽车之家的车托都转到懂车帝了?

          评论发表于2022-04-01
          • 汽车之家的贴是盗我的

            回复发表于2022-04-06
        • 实话实说现在大家就是对三缸和日系的偏见太大了,说白了还是太主观了没办法静下心来去客观思考问题。去看发售价新奇骏已经比老奇骏便宜太多了,而且说实话新奇骏各个方面成本都比老奇骏高包括遭人诟病的三缸发动机(不算设计成本)

          评论发表于2022-03-31
          • 西岩成随风头像西岩成随风头像

            西岩成随风

            奇骏车主·车龄2年

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            • 2021牛气冲天2021牛气冲天

            在欧美三缸是普通存在,也是一种节能减排的技术方向,一向爱面子的中国人是很难接受的。新奇骏的动力、车身、底盘、内饰、静音比上一代奇骏是全面提升,比同级的CRV和荣放、威兰达是跨级的存在,这些也是只有本人亲自开过才会体检得到,对无脑可怜的喷子,可以略过。全新一代奇骏的全面提升及黑科技,理解并接受是有门槛的,需要有一定的知识储备和骨子有一点冒险精神去野外轻度自驾,才会真心的喜欢!

            评论发表于2022-04-01
            • 国内是个人都车评了,不知哪里蹦出来的,关键胡说八道也没错,还有人符合,脑子都不动一动,自己买车干嘛别人左右

              评论发表于2022-11-22
              • 理解下,没有这些喷子,买车也没有这么大优惠!有时候挺感谢这些喷子!

                评论发表于2022-07-17
                • 三缸命V8心头像三缸命V8心头像

                  三缸命V8心

                  天籁车主·车龄2年

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                  对手水军和喷子太多。都抓着“三缸”这两个字使劲喷。观众多数也不懂得自己去寻找事物的本质和真相,也懒得思考。 所以?有几个人知道可变压缩比三缸和普通三缸区别? 中西方思维模式的不同罢了。日产没像大众一样研究明白中国人。抖音打开美国直播,看看路上几台大众?问问主播什么车在美国最多。

                  评论发表于2022-04-01
                  • 华头像华头像

                    奇骏车主·车龄7年

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                    我不喜欢说奇骏三缸不三缸,我就喜欢喷那个辣鸡蒸发箱

                    评论发表于2022-04-01
                  • 新奇骏试驾过,质感,内饰比老奇骏都要强,这点从驾驶感受上没的说 但是顶配比美版高配简配了 BOSE音响,膝部气囊,方向盘加热,后排座椅加热,后排遮阳帘,后备箱两段式储物空间等比较实用的配置,价格还卖到26.29万,全办下来要29万了,这个就又点不合适了。 尤其是很实用的前排座椅加热功能只有顶配才有这点远不及老奇骏厚道。 按照东风日产这些年的销售策略来看,我预计半年,最多一年后的小改款,应该会增配或者配置下放。到时候配合着优惠4-5万元的话,奇骏还是可以入手的。 只能说目前性价比太低了

                    评论发表于2022-03-31
                    • 美国车一直卖得比国内的的便宜,老美的1.5t也没有两段尾箱,只有2.5的有,因2.5的没备胎也没主动降噪,bose是我最想要的,连选配都没有就过份,在广东什么加热都没什么用,很少用到,北方的需求会不一样

                      回复发表于2022-03-31
                    • 最顶配不是拿来卖的,那个是日产为了显逼格拉高售价跟两田做比较的,它想卖且能卖的动的就21.29和19.99两款。

                      回复发表于2022-03-31
                  • 顺带问下墙外用啥软件好用?

                    评论发表于2022-03-31
                  • 作为新奇俊车主其中一员的我也顺便说一说::难道这些外行的喷子比日产厂家更懂车吗,如果老款比新款好,人家会换吗,会花这么多钱研发吗,然后再问问每个新奇俊真实车主的驾后感受就知道好不好了,确实,这些喷子真的影响很多想买这车的人,这些喷子就是盲目的喷,特别是拿着三缸说事,搞到大家都怕,就连人家厂家背后的技术人员也很无奈,毕竟还得靠销量生存,其实想买这车的人大家可以去看看这车的参数和懂车帝的评分还有真实车主对这车的评价。

                    评论发表于2022-11-25
                    • 依然如故香头像依然如故香头像

                      依然如故香

                      奇骏车主·车龄2年

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                      已经没啥必要去争论了,销量证明3缸就是不被认可,还真就很多人买车就看缸数。

                      评论发表于2022-03-31
                      • 你们这么维护日产的三缸使劲吆喝,是不愿意逼他重新出回4缸同级别技术的发动机吗?

                        评论发表于2022-06-27

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