![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
玛奇朵DHT（低配落地17.5万）与玛奇朵DHT-PHEV（低配落地18.5万）差1万，后者电池续航是110km； 领克09与领克09phev，低配落地差2.7万，电池续航60km; 摩卡（“中配”落地23.4）与摩卡phev（低配落地30.3）差6.9万，电池续航204km。 没搞懂摩卡phev溢价多的成本多在哪里，除了电池，有人可以详细解说吗？
评论发表于2022-04-22是摩卡想提升自己的牌品价值和价格。不能按汽车成本理解。你说宝马怎么就能卖百万？你把摩卡换成宝马的标看看能卖多少银子！
回复发表于2022-04-22有道理
@多彩熊猫OW4：是摩卡想提升自己的牌品价值和价格。不能按汽车成本理解。你说宝马怎么就能卖百万？你把摩卡换成宝马的标看看能卖多少银子！
回复发表于2022-04-22
一样心路历程，本来还想等到年底看看，但看到这波涨价和比亚迪汉的价格，还是决定赶着现在的优惠下订了
评论发表于2022-03-29明智，估计下个月要涨
回复发表于2022-03-29要是欧洲买火了，就一发不可收了，这价和这配置不会有，魏就这属性的感觉现在算投资也好，本身也值。
回复发表于2022-03-30
推荐你买摩卡DHT PHEV，33万落地，因为卖不动，所以过段时间会出低配版25万左右，又因为在这个价位被友商吊打，所以半年后优惠3万，这时你会发现当时33万落地的车子低配22万就能拿到，这时你很后悔入手魏，于是悄悄的问了二手也车贩子，最多给18万还不太愿意收，这时你会安慰自己，MD这么好的车我要开一辈子，这时魏宣布，因为战略调整摩卡停产，在网络上你也会和我一样，成为一个键盘侠，逢魏必骂！！
评论发表于2022-05-17提车了吗，等车多久？
评论发表于2022-06-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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