浅谈别克威朗Pro，绕不开的第一辆车

今天和大家分享一台别克入门级家轿别克威朗Pro，为什么要说这台车呢？因为我觉得这台车是别克下了很多心血的一台车，还有就是随着英朗即将停产，威朗Pro将成为别克家族入门的车型，虽然是入门级车型，但是这台车可谓是诚意满满。乐行版，乐享版和乐趣版指导价12.99万到15.29万，拥有GS运动外观和设计的追风版和疾风版指导价14.59万和15.89万，目前零售端优惠在4万左右，12.99万的乐行版上路价格也就十万多点，不得不说，这个上路价格谁还会选择英朗！毕竟在级别上威朗Pro可是比英朗要高一个档次，可以说花了英朗的钱买到了越级的享受，不得不说别克还是非常具有性价比的。 接下来我们就说说这台车为什么是年轻人第一辆绕不开的车，别克威朗的广告语：新智联运动家轿，你们的快乐我负责。这就说明这辆车主打运动，科技同时又兼顾家用，那么这类用户群体一般都是集中在20到35岁的人群，刚进入社会的年轻精英，追求时尚的小姐姐，有家庭事业稳定的90后预算十万左右这辆车一定是妥妥的首选。 4664的车长，2700的轴距，相比大众的朗逸，日产的轩逸等也都是不相上下，甚至轴距更长。威朗Pro1.5T四缸涡轮增压阿凡达发动机，最大功率135Kw，最大扭矩250Nm，百公里加速仅为7.7s，这个数据已经和奔驰C级，宝马3系同一级别。而别家的车型还在用1.5L和1.6L的时候，显然别克已经领先了一大步。这也充分体现了威朗Pro更加的年轻和运动。朗逸和轩逸的上路价格更是可以买到GS版本的威朗Pro，要知道别克家族里，君威的GS版本上路价格均在20万以上，GS版本的威朗Pro妥妥的一辆性能版轿车，黑色的尾翼，红色的卡钳，熏黑的轮毂，一体式的运动包围，关键你连改装的钱都省了，还不用担心上路被交警查，不得不说你想要的别克更懂你。 再说到内饰方面，除了乐行版以外，全部配备了一体式双10.25寸高清双联屏，奔驰A级同款，显示细腻，档次感也是直接拉满。支持高德实时路况导航投屏到仪表盘，出行再也不需要使用手机导航，支持在线音乐告别手机连接蓝牙听歌是带，智能手机互联同时支持所有的安吉星辅助功能。关键是还不需要花钱，厂家每年赠送100个G安吉星车联应用流量终身免费。黑色和棕色镶拼的内饰也是大多数年轻人最喜爱的类型。 关于科技方面，这辆车同时配备了车道保持系统，车道偏离预警系统，前车距离提示系统，前方碰撞预警系统，碰撞缓解系统和行人识别系统，高清泊车影像，泊车雷达，智能胎压监测，自动驻车和电子手刹，对于新手而言，真的是贴心又细心。 对于想要追求舒适性更高的客户，高配的车型配备了座椅加热，超大全景天窗感应雨刷等功能，让出行更加的舒适。 好了，话不多说了，请直接欣赏图片吧