试驾回来，写一点感受吧

#蔚来ET7试驾感受图大家都看多了，我就不多放了。 首先做这次试驾之前，把脑袋里所有之前看过的其他评测都清空，毕竟是自己掏口袋买，肯定是要客观公正。 预约了宁波明州里的旗舰店试驾，展厅里是加钱蓝+𨦫动轮毂，试驾车加钱蓝+是多幅星银轮毂，也没有看到我想要的长续航轮毂。没有别的颜色…内饰也全部是灰白，只有纳帕，所以没法比较… 先说优点： 加速平顺，刹车脚感很好，舒适模式下开5.6秒的加速，就是妥妥的西装暴徒了，3.8一个人玩玩还行，老婆坐后排下车直接人恶心了。作为这么大尺寸的车子，底盘很紧致，掉头半径也没有些评论得那么不堪，提速超车指向性也不错，急刹车减速也很稳，整体感觉属于优秀了。 隔音不错，音响其实中规中矩，没有那种一耳朵惊艳的感觉，特地用qq音乐放一些其他流行歌曲，我是木耳，但整体感觉比我自己的车好就对了。 特地过了几个减速带，滤震性还不错，没有多余的回弹。车机系统稍微有一点点小延迟，销售说等交付版本更新就会更好一点。nomi反应还行，比我想象中的灵敏。座椅按摩我老婆说还挺舒服。氛围灯在地下室感觉还可以，白天完全看不到。 储物空间大小啥的，我也不是买皮卡，够用就行，就不多说了。 缺点： 看到实车的一刹那，完全不感觉很长很大。讲道理车长轴距都是一个中大型车的标准，但因为下面有电池，车身高，宽，把比例又回正了，就像把一个车等比做大了一号。整个车子除了侧面你能感觉他像个行政轿车，其他角度不管是车头还是车尾，看过去就是胖乎乎的，缺乏那种中大型轿车车身长的霸气感。 打开门的一刹那觉得内饰还挺好看的，简单又有层次的感觉。当我要坐进去的时候拉胯的感觉就来了，那个真皮座椅屁股那个位置皱得一塌糊涂，白色的皮就更明显了。屁股底下那块坐多了还有点轻微变色。 握住方向盘仔细看了看内饰，怎么说呢，乳白色的部分感觉有点显旧，不能细看，不能细看，不能细看…你但凡平时开过四五十万以上价位的车，都不会觉得et7能用豪华形容，只能说中规中矩。 前排座位包裹感还行，后排座位因为地台的原因座姿太高，椅背角度太陡，又不能调节，老婆说坐着不舒服。 总体感觉满分五分应该能打4分，但是我只能打3.8分，0.2分扣在那个座椅皱皱的皮。良好有余，很优秀还谈不上。如果这个车续航比668有比较大的提升，喜欢电车，又不喜欢suv，也不是不能买，因为目前没有同级的其他更优选择了。 还在犹豫， 希望量产版本能更好吧。