起亚嘉华颗粒捕捉器堵塞再生无效

一直再想，颗粒捕捉器，不就是把污染物留在捕捉器里，在集中一次烧掉，是不是这个原理？ 如果是，我想起前几天一个地方集中销毁烟花爆竹，那个狼烟滚滚，老百姓单独放鞭，污染环境，他们集中放，就不污染环境了？

已经解决了，高速累计跑了100公里，车辆再升共计三次，累计1.5小时，相当于，在转速3000多情况下跑了一个半小时高速，折合里程也有两百多公里了吧

本身就是设计缺陷，说句不好听的，颗粒捕捉器本身就是为了“堵”设计的！如果没有把碳留下来，排放怎么合格？而留下来必然会堵，所谓的拉高速清除，只要知道一点发动机技术的人都知道不可能，无论转速高低，发动机废气排放到这个位置的温度都是差不多的，平时清除不掉，拉高速一样清除不了。而且你拉高速高转，发动机是过饱和喷油，喷油量加大后尾气含碳和结焦情况更严重！结果就是1.踩油门拉高转尾气更脏颗粒捕捉器更多炭灰2.不踩油门废气快速降温烧不掉积炭。技术上本身就是无解！骗人的玩意！

当个爷伺候着，心不累么？

不能拆了吗？

试试高转速开一段距离，排气管温度会上升，此时颗粒捕捉器内的颗粒物就会被燃烧掉，堵塞问题就能解决了。

究竟是汽油油品有关还是和机油有关呢？

幸亏没选这个车，阿弥陀佛

切了吧，切了再也不堵了

你买的哪款

很久以前壳牌加过几次，原因是离家近，感觉品牌还行，有的时候还有小玩具送，当时孩子还小所以就愿意去那边。可是有一次我42升油箱的小车灯还没亮就去加油，结果给我加了45升！从此拉入黑名单，十几年以来几乎都去中石化。

我勒个去我正准备入手来的；这下好了心塞

这车就那点销量，堵着玩去吧

我勒个去 嘉华

买有颗粒捕捉器的车，养车成本真高

真够累的

同情

这车可真娇气

颗捕太小了

好车值得拥有。