你要一味的追求软，你可以去买理想，那玩意软的要死，09的是有韧性，不算硬但是但是回弹很快，是一种优秀的地盘

那试驾时候自己坐后排体验一下

哪里有试驾P版的？

操控好，就要硬起来。要么你想办法找个电磁阻尼悬挂的车来开

你问问她们同样的路做什么车不颠，让她们去做一下，再发表意见

30公里以下还行，30公里以上觉得有点硬

悬架调教运动韧性好！柔软度稍差，但是好多朋友坐我车过后的体验都说真稳！

可以让家人调个适合自己舒适的座椅方式，总体来说09调教的还可以，地盘不错的，那个座椅我感觉还行，遇到有坑也可以缓行一下啊，体验会好些。

先确认胎压是多少先？另外车里有乘客时，过这些路都要减速的，所以这是司机的问题这个底盘要过这些路，速度越快越没感觉，你下次试试以60去跑。最后就是选空悬吧。对司机和乘客都照顾得很好

就看自己觉得是不是适合自己，这种就是路感明显。

一开始去试驾M版，我老婆坐第二排也说比较颠簸，但是后面提了P版后，说这车乘坐的感觉比我那老福克斯好多了

上空悬，物超所值！之前的车起亚凯绅，换了09空悬。感觉真舒服，起伏平缓跟坐水上一样。但是起伏一下，又马上收住。不会一直起起伏伏

胎太宽，标配20轮毂胎扁平比算低表示胎比较薄对地面反馈较直接，所以颠簸一些也就是感觉硬一些。我的21寸轮毂更加，好处是车感好些，过弯抓地力强些

看下胎压，2.4左右就可以，高了会很硬

试驾的m，第二排感觉还行。

09悬挂就这样，过那种水泥路，接缝吨的路，路感特明显！

看下胎压。

胎压调到2.3到2.4，选舒适模式，完美。

我感觉整车滤震做的不错，乘坐起来还是比较舒适，我是对比我开过的大众和星越L，那是好的不止一星半点。

我很我爸去试驾，他也觉得很颠，我坐第二排也是感觉颠，座椅和悬挂都比较硬，同感同感