订车第二周，提车了

📒等车日记 不得不佩服4S店的效率，上周一刚定的车，小程序显示距离提车还有9周，不成想，这周一居然接到电话说我的车到了，中国速度啊 中午过去验车，交了全款335800，交了保险7800，临牌也上了。在车里摸索了两个小时，基本上车里的功能也都整明白了。开了一下午，有点心得，分享一下 1.新车味道还是挺大的，可能是座椅的味道吧 2.电动机起步，太窜了，推背感强烈，不像油车那么线性，速度一点一点拉起来，有点不习惯，感觉自己都差点把自己开晕车了 3.刹车偏硬，一点就有，并不像油版车友说的那样，踏板有虚位，不好掌握。可能油车和混动版调教不同吧 4.底盘是真舒服，这就是我选美系车而放弃德系车的原因。之前我开的进口福特探险者3.5自吸，感觉差不多。过减速带比较柔和，但是也不会像坐船一样。 5.安静，真安静，启动后总有错觉，到底点着了没？可能需要习惯一些日子吧。无论玻璃，轮胎，都非常的安静。车里只有音响的声音。 6.说到音响，那必须夸一下14喇叭的锐威，高中低音，以我的耳朵是没啥好挑剔的了。听了几首不同风格的歌曲，无论低音，人声，乐器声音，表现的很到位。 7.之前被诟病的三缸机，如果不看配置表，单从行驶感受中是根本察觉不到的。三缸机的抖动，和噪音，已经被怠速下电动机的优先介入弥补了，真正做到了省油和平顺的完美结合。 当然，也有槽点，比如高配居然没有自动泊车，车道居中也只能后期自己去某宝自费刷，偌大的屏幕不能行驶途中看电影，也要自费破解，不能手机投屏。此外，屏幕显得太突兀了，个子矮的女士开，多少会影响些视线。再就是后备箱，确实不大，可能把空间更多的留给了后排乘客吧。毕竟就是个紧凑型，不能指望它跟五菱宏光一样多拉快跑 总之，车确实是好车，无论动力，静谧性，豪华的气息，丰富的配置，都无可挑剔。只买对的，不买贵的，选美系是很明智的。 随便拍了几张图，供大家参考，个人发现的两个小tip，就是该车应该有快充和慢充两个选择，而并非只有慢充。另外，可以设置迎宾模式，熄火座椅后移，方便下车，上车座椅自动回到调整好的位置，很人性化