ct6尊贵、分享下购车史、使用感受。

感谢ct6圈主推荐加精！ 说下购车经历：挺奇葩其实。从去年6、7月份就一直开始关注ct5。那车真的第一眼看上去就喜欢上了，就在想今年一定要拿下。完了就天天看评测，真的太多好评了，就铁了心要买ct5。到了11月份底去4s试驾，驾驶感真的很棒！感觉就这车没跑了。就决定买ct5铂金版，结果4s说铂金要等到第二年2、3月份，甚至可能要半年，想着反正也不着急用车就订了吧。到底今年2月份的时候，问了销售车什么时候来？反正当时回答还是不大确定。开始等得有点不耐烦了，就开始看其他车了。因为铂金落地差不多要到34的价格了，所以就基本锁定了s90、ct6、xfl(不考虑34c、感觉要买bba的话至少得56e，要不多少有点只为了买牌子的感觉)。一波对比完下来，s90太成熟稳重了些。xfl样子确实好看，但又怕问题多。最后就看重了ct6。接着问题又来了！买哪个版本，34的预算也就只能买个最低配呀！但是感觉这么大的车后轮转向应该挺重要的，而且还有电磁悬挂。就决定买尊贵版。当天就打电话给4s，说有现车。下午就跑店里看车。当时进店看到ct5，真心是好看！突然想到大家都在说ct5后排下，当时试车也没坐后排，就试了下。本来176、不胖不瘦，说实话坐舒服了真的很顶头，你要是半躺着坐吧，怕坐久了也不舒服。当时心里就庆幸车还没来！毕竟家里人多，后排乘坐率还是挺高的。就看了ct6，直接进入砍价环节！最终40出点头直接就订了下来！从最开始的预算30内落地，看到最后买了40的车。 🙋🏻‍♂️用车感受：目前用了1个月，行驶了1300公里！ 【舒适性】没对比过其他豪车，和之前10多万的车还是差别很大的，舒服太多了。日常使用驾驶感还是很好的，包括隔音、底盘包括滤震调教，可能是有mrc加持，开起来还是很舒适的。 【空间表现】 都说这么大的车、这空间小了，那是介于5.2的车身来说，但实际很够用了。就是后排中间只能坐小孩， 后驱车嘛、中间凸起是有点高也正常。整体空间还是不小的。 【驾驶感受】 动力就起步有点肉，中后段还是很可以的！总体还算过得去。车子底盘很稳，带后轮转向转弯半径也确实小。共振啥的没感觉到，顿挫多少有一点吧，不要刻意去留意的不明显，很轻微、不是强迫症的话基本忽略不计。就是动力稍微差点，其他都挺好 ，高速正常行驶150还是稳稳的。 【油耗】 怎么说呢，开过的车不多，就这车来说日常开平均车速30km内，11左右吧 。算可以接受。 📚 改装心得：推荐两个必改配置吧。 第一个：氛围灯，这车的内饰真的有点太老气了，毕竟是16年就这个样子了。所以氛围灯一两千的价格对于整个内饰的提升还是挺大的，至少没那么老气。 第二个：34喇叭可以无视。就是A柱的高音，一千来块钱，对于音质来说真的是质得提升。也是性价比满满！喜欢听低音的车友也可以做下4门隔音，效果也是不错的。 还有就是改了方向盘，这个就因人而异了。加了流媒体，海康威视的，正常天气还行，雨天或者后车开远关灯的话，效果还是蛮差的。这个就看自己喜欢。 目前一个月1300公里～总体使用下来还是很满意的。希望到10万20万公里也还能这样满意！