飞度提车作业# 毕业3年的打工人，月薪5K，自己攒了一点点钱，在男票和家人的赞助下付了3W首付，自己月供1.9K，供3年，2021年11月喜提飞度潮享版。 自己手头没有很多钱，工资也不高，所以只是想要一辆代步车，对车的要求不高，由于还要回老家，故没有考虑新能源电车，目标锁定在10W左右的油车，而且要好开省油，对比了飞度和来福酱。来福酱飞度的姐妹车，各方面配置都比飞度要好一个台阶，但四儿子店销售不怎么搭理人，所以转头就走，去看了飞度，销售热情接待。从决定买车到付定金，只历经一个下午，堪称神速。 在广本四儿子店与销售磨嘴皮砍价格，销售一开始开口9.8W，最终落地价9W，砍价一下午，成果显著。开票价71800，车价73000，保险5000，购置税7000，上牌费3000，首付3W，贷款6W，分三年付清，月供1907元。 飞度出名买发动机送车，所以在10W同价车型里，动力还是杠杠的，131匹马力加上“轻薄”的车身，百公里加速10S内，虽然这代飞度加了颗粒捕捉器被封印了，但不阻碍他还是潮跑小神车，对我一个女生来说动力绰绰有余。这代飞度修改了下外观内饰，驾驶时感觉视野更开阔，有种开SUV的既视感，非常适合新手。操控感很舒服，轻脚油门，动力即来，方向盘加重了，更稳当。 本田出名空间魔术师，最多的时候我车里坐了5人，不觉得很拥挤，前排人可以往后移座椅，后排人膝盖不顶前座，后排三人间距还算可以，不会碰肩膀。后备箱空间略不足（对比三厢车），但后排座椅可以放倒，也算是弥补了空间，总体来说还算满意。 配置感受一般般，868版比818版贵5K，却只多了后雨刮、喇叭、收音机，本来想买818，后期自己花钱改的，奈何没有818货，只能买868了，销售美其名曰818只是引流噱头。868，铁轮毂，2喇叭，无中控屏，布座椅实在无力吐槽，只当自己买了个发动机了。 坊间流传一句话：自从我开了飞度，我就聋了。飞度的隔音，可见一斑，就是没有隔音，实测加了四门隔音、米其林轮胎以后，车内噪音还是80分贝左右，没改前更加。不过好像对比上一代，隔音有了一点点改善。 日系车还是省油，本人新手只市区开，开车距离短，不上高速的情况下，2000公里7.2油耗左右；本人男票老司机，市区+高速开，1000公里油耗只5.2左右，油耗在不同环境，不同操控者下差异不算太大，但是总体还是省油。 本人普普通通社畜打工人一个，飞度给了我一个遮风挡雨，自由去往想去地方的空间，整车瑕不掩瑜，能满足我现在的需求，是适合新手的第一辆车。 以上为使用飞度4个多月真实使用感受。 最后感谢感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。