2022-03-04发布于:大众CC车友圈
#虎小叔维权通道真心不是黑一汽大众,今年29岁的我,从小学就有CC梦,如今到手了我感受到的并不是他的操控,速度,豪华,顿挫,3/4档不换档,而是出了事故以后,一汽大众厂商和4s店态度,第一次给厂商打电话,4s店也回电了,给我的结论就是,撞击力度不够导致气囊未能弹开,也就是说一汽大众气囊在紧急情况下80迈左右的车撞击后翻车还是力度不够,那我想知道是不是只有超过120才能弹开呢,什么道路都开这么快,这是奔丧还是开车?希望一汽大众协同天津西青区捷通4s店给我一个满意的答复,你们这么拖着我也不是事打了7/8个电话了,都说给予回复从2月18日至今。
气囊谈不谈,关键你人没事,这就是安全,车不行换车,人没了,那就扯淡了
为什么日系车主不说这问题
没了已经,还能说啥
@1463277512337:为什么日系车主不说这问题
说白了就是翻车了,气囊没弹不能报全损,只能修车继续开。 心里气不过,我说的没错吧
全损判定跟弹不弹气囊没关系之前单位迈腾出了事故A柱折了,也没弹气囊,走了全损。
我的k2撞了也没弹气囊,人保给走了全损,还得看保险公司和定损员
@buringer:全损判定跟弹不弹气囊没关系之前单位迈腾出了事故A柱折了,也没弹气囊,走了全损。
我发两张图给你,你看看说明书关于气囊的解释吧。
此次事故的 重点是 翻车了
去年我大学同学也一样的情况,车都在高速上翻滚了,都没爆气囊,也是CC,果断换了S90
兄弟,不是不帮你,确实你这个事故前杠,车身侧面都没有很大的损伤,达不到爆气囊的要求,车顶是没有压力传感器的,车顶被压是不会引爆气囊的
你是大众的粉,我就是不买大众
跟大众小众有什么关系,他说的的气囊传感器位置
@用户977085677511:你是大众的粉,我就是不买大众
从照片看…撞击位置是左前下侧…你这个角度如果真是高速度那正好把你车子顶起来了 至于气囊是不是激发,这角度还真尴尬的来…触发不触发就看你运气了 你硬要说车有问题么也没什么好说的…反正没有直接撞击到气囊传感器是真的
我明天给你更新那个图片,气囊传感器都撞出来了哥们
气囊传感器需要直接撞击…看现在的照片应该是没有直接撞到… 前部气囊很基础的…达到设计时速碰撞必爆… 你说传感器弹出来了…很大可能是侧边撞击后应力绷断了支架 倒不是要为大众说话…真是运气不好
@苏安然的爸爸:我明天给你更新那个图片,气囊传感器都撞出来了哥们
我一个朋友前几天刚刚从长安汽车4s店提了一台cc,不到12万落地
?
你那个朋友怕不是买的锐程cc
回复楼主