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    2022-03-04发布于:林荫大道车友圈

    今天发帖,意在卖车,还是有点舍不得。 车在北京,北京户口,博鳌论坛版,排量3.0,2012年10月份上牌,到了2018年3月份,公里数98000公里,这是第一任车主的战绩。 因为确实喜欢,也是找了好久,当我发现这台车后,跟保险公司和4S店仔仔细细过了一遍,这几年修哪换哪一清二楚,确认没有事故,才过到手里,我成了第二任车主。 说实话,前任车主很爱惜,也很豪,这么多年全程4S店维保,每次少说5000,大了过万,我把这么多年的保养记录打印来,只能说,4S点定价有点狠。 再说到我手的这几年,2018年3月-2022年3月,4年时间,跑到了144700公里,说多不多说少不少,我家跟单位在一个大院,上下班用不着开,偶尔北京天津跑跑高速,其他的里程都是在去玩和玩回来的路上。 说说这个车,车是博鳌论坛版,那些优点就不一一列举了。 首先定义我这台车,用一个词叫可靠。 可能会有很多朋友反驳这个概念,看过那么多文章和案例,这个车有明显的故障,有说不清楚的暗病,有这样那样的大小问题,的确反驳可靠性我能理解,我仔细留意过,问题较多的车大多在07-10款,而后问题逐渐减少,貌似11-12年间的车故障少了很多。 所以,我只定义我目前的这辆车可靠,没掉过链子,没出过差错,随用随走,指哪打哪。 动力方面,数据不用提,日常家用,够用,着急赶路,放心。偶尔撒个野,170-180轻轻松松。不能说速度上没有对手,有比你快的,有的是,但速度上来后那种稳重踏实的感觉,不是是个车就能给你的,林荫大道这方面表现极好。 说到动力,自然要说到油耗。下面有图片,我接手的时候这台车15.4个油,这几年用车我的确很爱惜,机油从嘉实多到壳牌,后来逐渐发现了最匹配的雪佛龙机油,美国车专属,带清洁节油,10000公里一换,我基本8000就换了。另一个是豪特燃油宝,这个东西说不出来的好。目前油耗稳定在11-11.5之间,跟丰田不能比,跟自己比强出一大截。 2018年车到手之后,换了刹车盘,刹车片,四条轮胎。 2021年底,换了后两条胎。 2021年底,4S店换了中后段排期管,走保险换的,但价格在4500左右,美国原装的排气管声浪很好听。 如果车不卖,或者有朋友想接手,接下来几个月需要干三件事。 1、更换四个车门的密封条 去年车漏水了,我仔仔细细排查,换了四根玻璃外压条,还漏。门板拆了,重新粘了一遍,还漏。天窗排水孔通了一遍,解决了大部分问题,漏水解决,但还是渗水。我用凡士林给四个车门密封条摸了一遍,瞬间密封程度上升一个档次,高速风噪也没了,水也不漏了。但凡士林不是长久之事,今年打算换四根新的,约700左右,在tb一家专门卖上海通用汽配的店,比较靠谱。 2、更换一个三元催化 图片里的黄灯亮了,检查是转化效率低,为了解决这个问题也是各方讨教,最后决定最痛快的解决方式就是更换,还是那家熟悉的tb店,具体也聊过,不是原厂是品牌的,不是一年换的那种,比较放心,费用约1000出头。 3、刹车油该换了 去年年底检测完,刹车油再跑跑差不多该换了,现在也差不多了。 上述三个问题解决掉,车基本上就没有问题。 但是车身有一些大小不一,明暗不均的划痕,在意的朋友要注意,另外右前翼子板需要钣金,有一次倒车没注意挂在矮矮的护栏上了。 暗病:后拍照一个灯,有一天倒车不小心挤在树上不亮了;后排电视开合的地方让小孩玩坏了;后排空调出风口调节坏了一直没修;前左右车窗升降,天气潮湿时出现过失灵,偶然的两次,后拆下重新安装就好了。 总结一下,我这四年来,没有过事故,没喷过漆,没有暴力驾驶,总体来说用的比较仔细。 发动机燃烧好,不烧机油,不渗油; 变速箱不跳档,换挡稳定,135000公里时,重力换了8升胜牌星冠美国原装变速箱油。 皮带10万公里时前任车主换过了。 林荫大道这个车说实话,开起来得心应手,不要讲豪华感,舒适性,这种东西仁者见仁,真正懂车的朋友可能了解,林荫大道的造车成本不低,现在路上跑的车高低贵贱有一说一,没几个能比这车用料实在的,自己的一点感受。感兴趣的朋友私聊。

    作者提到的车系:


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