关于URV发动机启停的那些事儿

关于URV发动机启停的优缺点，有车友说利大于弊，有车友说弊大于利，更有车友表示发动机启停功能就是一个鸡肋功能，甚至有车友说这是厂家为了达到国家排放标准专门定制的鸡肋功能，哈哈，所以说很多车友对于发动机启停功能各抒己见，那话不多说，今天我们就来聊聊我对URV发动机启停的看法。 发动机启停顾名思义是行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当继续行驶时，系统自动重启发动机。 在我看来其优势就是起到节能减排的作用，可以节省油耗，减少排气对环境的污染，但是它也伴随着一些劣势，1伤害最大的就是我们电力系统，车子启动的一瞬间需要100-300安电流。然后发动机熄火后，一些电器还是持续需要用电的，比如空调，大灯，音乐等等。2火花塞的寿命缩短，启动机的磨损等等。 所以在我看来发动机启停功能因人而异，有车友考虑节能减排就可以启动这个功能，但个人感觉经常用这个功能的车友应注意两点：1上下坡，路况不好的情况下防止溜车，刹车辅助变弱，2下雨天，未知水路的情况下慎用，防止车辆涉水后，发动机二次启动，保险公司是不予赔付的。还有车友看中电瓶的使用寿命，启动系统，发动机系统，可以考虑关闭这个功能，不过每次启动都要关闭一次，哈哈， 车友们，在这油价日益增高的时代下，你们对于URV的发动机启停功能怎么看？欢迎大家积极留言评论，感谢大家的支持，祝车友们用车愉快！