EVOS回头率居然不错！提车几个月了，一直没有发作业。主要之前临牌过期了，没怎么开，原先还想着春节还可以载家人出行宽敞点，居然没有派上用场。买这个车不在计划之类，车很快落地了，指标没准备好，准备卖了台G37让指标，谁知道二手贩子开价只有6w，心里一万个无语飘过（最后配张图，只值6w的车），最近车牌办好了，开了几百公里，说说自己的看法，仅供参考！ 十多年前也买过一台运动版的蒙迪欧，对比起来，evos变速箱换挡更顺，急加速时动力有，但没有蒙迪欧以前的涡轮呼呼的声音，感官上没那么刺激。EVOS底盘韧性十足，这么大的车，这个操控性还是非常惊喜的，方向回馈上，对于我开惯性能车来说，还是差口气，蒙迪欧什么样的，我也忘了，这点不勉强。为什么说蒙迪欧呢，因为福特车好开，（大多数福特车主也这么认为的今天停车场遇到个锐界车主也这么说的）其他同级别车型没必要对比，因为操控这方面福特拿捏的还不错。 油耗：目前综合油耗不到12升，高速油耗8升左右，对于这么大的车，我还是比较满意的，目前是家里最省油的车了。但是很少激烈驾驶，估计激烈点14升/百公里还是要的。 动力：标准模式下，日常驾驶比较轻快，换挡也很顺滑，有电动车温柔驾驶的感觉。但急加速油门响应不怎么好，降档和涡轮均有延迟，过了这个区间动力还是不错的，运动模式下延时小了很多，换挡比较积极，有时还会出现扭力转向的感觉，说明这台车扭矩输出还是不错的。对于我来说，开这个车也没必要一上车按到运动模式，标准模式响应能再快点就好，不至于超车时慢半拍， 音响和车内隔音：有点超过预期，80km以内，车内胎噪风躁控制的还可以，速度再快了，胎噪比较明显。有一句说一句，比绝大多数B级车c级车要好，自己也有G37和V60，要好多了，和蔚来es8比起来差一些。音响看宣传以为可以，我感觉是车内空间大了，功率不够。 码字太累........主要能能给观望的朋友一个参考，有什么评论区沟通，最后 简单说一下车机还比较好用，语音控制也精准，这车神奇的是，居然回头率还不错，你没看错，回头率不错，我开V60polestar和福克斯RS从来没有过的待遇，停下来的时候，好几个人问我这车的情况，不了解的人问我是不是电动车。