![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看你一年能跑多少公里，1~2万公里还是不要选择柴油，第一柴油报废年限比汽油车短，第二柴油噪音大，第三，目前市场上任何一款柴油车比汽油车同样的配置要贵几万。你一年只跑一两万公里，那你算算这几万块钱够你加多少年的油？第四，柴油车超过几年要每年上检测线，这也是一笔费用。
评论发表于2022-03-02多数情况下是家用，每年会出两次远门旅行，单趟3/5000公里的那种！平时每月需要跑个1500/2000公里左右
回复发表于2022-03-02柴油合适还是汽油？
回复发表于2022-03-02
还得是柴油，我车跑8万公里了啥毛病没有，就是看住保养就行了
评论发表于2022-05-29你的是全顺中轴中顶的吗
回复发表于2022-06-10中轴短轴
@天若有情：你的是全顺中轴中顶的吗
回复发表于2022-06-11
无论什么时候都选柴油车，即使你每年就跑1万公里
评论发表于2022-03-0550辆柴油车里能有1辆汽油车？当然故障率高了
评论发表于2022-03-05
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页