宝马B48TU发动机烧机油的维权路(一)

#宝马3系烧机油问题我的买车过程就不一一赘述了，车是在2020年10月1日定的，2020年11月1日提的。感兴趣的朋友可以去翻看我以往的帖子，发现这车烧机油后就在论坛看前辈的解决办法，发现大家换了气门室盖也是无能为力，有的换了两个也没用，该烧还是烧，但这问题出现了解决不了也不是办法啊，然后大家就朝着同一目标聚拢在了一起，开始了漫长的维权之路。首先想到的是给宝马投诉部门打电话寻求解决，发现宝马400是外包公司，无法起到任何作用，然后转战将此事投诉到中国汽车质量缺陷中心，投诉后有一定的效果，宝马厂家和4S店主动联系了我们，都是通知回店里检查，我就很纳闷，二保的时候反应的很清楚了，1、2缸火花塞上有机油，一个保养周期机油报警，缸内积碳异常严重，店里该检查的都检查了还要检查？在这期间我们认识了维权前辈万春雷老师（想了解他的请自行百度），他给我们仔细的剖析了这款发动机烧机油、火花塞有机油的原因。随后在宝马中国的微信公众号中尽然看见宝马把气门室盖列为了易损件，这让大家觉得很不可思议，此事件缺陷中心还在跟进中。此时我们并没有闲着，想办法让媒体介入才行，不能让更多的车主被蒙在鼓里，于是我们在抖音上联系到了虎小叔说车栏目(感兴趣的朋友可以去抖音搜索一下），针对连线过程中我们给厂家提出的问题厂家方面全然不正面回答（说白了揣着明白装糊涂），此事虎小叔栏目也在继续跟进中。 针对此事件可以看出首先作为我们消费者维权的艰辛，其次也体现出一个大厂的不作为嘴脸、缺乏担当的行为，再次是烧机油已是不争的事实，宝马还舔着脸说每1000公里消耗0.7升以上才是烧机油，这简直就是胡扯，保养加了5.25升，按照他们的说法是不是一个保养周期这款发动机还有摩擦生油的功能？这个我们都可以不谈不讨论，那火花塞上有机油怎么解释，油从哪儿来去了哪儿？厂家还说这个正常，全球就你宝马发动机火花塞上有机油正常？这个可以看看老款B48发动机，别人火花塞怎么干干净净？还有就只机油的添加还是不同标准的行为也值得深思，为什么同款发动机有的加5.25，有的店投诉多就强制加5.75，其实经测试每次添加4.8升就到MAX值了，宝马，你这把掩耳盗铃活学活用啊。还是那句话，这事没完，我们不怕折腾，前进的道路再艰辛我们也坚决维权到底！为了堵住某些洗地工的嘴，这次 我把购车发票、工单一起附上。