这车扣除增值税，比亚迪还能挣几个钱？

你付17W给它，如果它不从这里拿2W出去缴税，它就相当于多赚这2W，明白意思？

你买车，付款的时候你交了税了，但是厂家收到钱后也同样要交税，只不过厂家交的税是你帮他交的，等于你买车一共交了两次税，不要问为什么，车价就摆在这，你买你就必须要交，不买那就没你事，天下乌鸦一般黑，不要把资本家想的更圣人一样

十几万的车 赚一半松松的 这些大车厂 黑这呢

总有些人以为汽车厂商都是做慈善的，一辆十几万的车能成本十一二万，还有些人以为一个电池包成本就大好几万。电池厂家对外报价才800块一度电，更何况比亚迪自己生产，像宋普拉斯这种电池包，总成本也就1万左右

这个说的太绝对了，有的品牌有的车可不一定到。

对于做药的来说不可能的，2块成本不赚10块我药都不出手

我真的担心啊，买了1000股比亚迪股票，上一次发财务报表，不赚钱，跌的惨啊，马上又要发财报了，希望比亚迪能赚钱

呵呵 告诉你吧 一辆15万的车 成本最多5万 做的车越多 成本约低 剩下十万就是国家税收和厂家挣的钱

哈哈哈

有理有据令人信服

是不太懂，这笔19000是已经上缴了的，意思是后面还要去办理退税么？

这是销项税额，实际缴纳的是销项税减进项税。直白一点就是增值部分纳税，所以叫增值税。就是说赚了钱就要缴税，没赚钱或者亏了就要退税。

张口就来，怎么可能？

1月左右的时候，重庆某4s店有个公开的新闻，里面说到比亚迪的一些车的数量，其中宋dmi的4s单车利润是1万多，光是卖车，这里肯定还没包括那些加装，保险什么的费用的，那要是厂家赚不到钱，能让4s赚这么多吗？

人卖了他他还给人数钱嫌车厂少赚了

卖不了多少车还要养那么多人就会亏。

这个就是策略问题了，投资哪有百分百都赚钱的

懂行

5w出头 可能更多

行价