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    宋pro dmi 15w车型的选择

    2022-02-16发布于:宋Pro DM-i车友圈

    #宋pro dmi配置符合这个价位吗?2021年,比亚迪新能源汽车销量节节攀升,市场份额迅速扩大,目前已连续6次登顶新能源乘用车月度销售冠军,并仍有不少订单正排队等待交付。DM-i超级混动油耗低、续航长、零焦虑的特点,让不少原计划入手燃油车的朋友,转头看向了它。 1.5L阿特金森循环发动机、EHS电混系统,以及刀片电池,使得宋Pro DM-i的0-100km/h加速7.9秒,匮电油耗仅4.4L,综合续航里程1,090公里 骁云1.5L发动机是DM-i车型专属发动机,热效率可达43.04%,虽然它效率高,但81kW的最大功率相对比较中庸,因为传统发动机必须兼顾“奥托循环”以实现高性能,而过高压缩比下的“奥托循环”很容易爆震;而这款骁云1.5L自吸发动机放弃“奥托循环”,专攻“阿特金森循环”,并辅以轻“米勒循环”,才实现15.5的惊人压缩比。同时,电机可以配合它实现较强的动力输出,所以不用担心动力太肉,这是名副其实的“偏科生也能进名校”。 宋Pro DM-i的制动系统也拥有CRBS功能。CRBS将制动踏板和液压机构解耦,在踩下制动踏板后,控制器通过行程传感器对当前踏板角度和角速度推测驾驶员的制动需求,并计算所需制动力,然后由电机作为主要扭矩提供源,液压制动作为制动力矩不足的补偿,从而提高电制动的占比,进而增加能量回收,延长刹车系统寿命 2022款宋Pro DM-i基于现款第二代宋Pro打造而来,整体设计风格得到沿用,外观、内饰变化较少,仅针对细节方面做出升级。例如,前格栅面积从现款的60%提高到75%,同时内部配有大量高亮材质和镀铬件,增强视觉冲击力,D柱位置还加入了银色“龙鳞”装饰板。新车采用比亚迪Dragon Face 3.0家族式设计语言,车身尺寸和轴距不变,车身长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距2712mm。旗舰型 Pro独享19英寸轮圈和前大灯动态迎宾灯(逐级点亮)。 内饰方面,2022款宋Pro DM-i标配专属麒麟棕双色内饰(麒麟棕+苍穹灰),并提供釉玉蓝双色内饰(釉玉蓝+日蚀蓝)供选装。中控屏最低配为10.1英寸,顶配为15.6英寸,其余为12.8英寸;多媒体系统最低配为DiLink3.0,其余车型均为DiLink4.0(4G)。 总体来说跟plus dmi想比少了那么一点细节的升级,但他更低的价格和性价比还是更具有征服力。

    作者提到的车系: