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    我的沃尔沃XC40提车作业

    2022-02-15发布于:沃尔沃XC40车友圈

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    #提车作业说到买车缘由,其实结婚前对车的想法不是很大,了解也不是很专业,虽然我学的是车辆工程专业,按专业的字面意思应该是很懂才是…一直到研究生,干的越来越偏,也是没办法,谁让自己喜欢那时候学的东西呢。到后来跟媳妇领证前后那段时间,去老丈人家、亲戚往来的次数增多,对车的需求就多了起来,同时对自己驾驶技术的考量,先购入了一辆二手的斯柯达晶锐练练手,结果使用一年就满身伤痕,但是却对自己的车技逐渐的蜜汁自信起来。然后到去年端午,从老丈人家回来的时候,在自家小区地下车库,未能及时判断突发状况提前刹车,被侧方来车怼到了柱子上。就这样对换辆新车的愿望开始出现,加上结婚以后经济条件好转,一个人赚钱变成两个人赚钱,想换车那就开始寻摸车吧。   在决定换车前,预想的是换一辆外观好看、能够装门面、安全性稍好且尺寸稍大一点的车,目光直接奔着SUV去了,最初是想买奥迪Q2L的,也很早就去4S店看了下实车,顺道看了看Q3,同时期也在懂车帝上关注了以安全著称的沃尔沃的XC40,顺道还加了XC40 的车友群,后来新家买家具的时候,旁边大街上正好是沃尔沃的4S店,就看了下实车,然后在沃尔沃车友群里讨论的时候,有人建议参考下林肯的冒险家,没几天的下班路上也看到了辆冒险家,外形大气好看,就在懂车帝上搜了搜,再有就是也考虑过凯皇大帝的XT4,以及JEEP的自由光。看完后首先排除的是自由光以及XT4,同学都有开的,不想跟他们撞款,其次是奥迪的Q2L和Q3,二者外观都还不错,但是无奈媳妇不喜欢这个牌子,忍痛抛弃,然后就是冒险家了,外观、内饰媳妇跟我都很喜欢,在我们当地车展上也看实车了,但是车内味道太大,而且网上也说冒险家低速顿挫严重,最后就是价格偏高,忍痛割爱,只剩下了XC40。    提到车价,被割韭菜的感觉再一次涌上心头,哎,“老娘们当家,房倒屋塌”啊(没有鄙视女性,哈哈),如果不听媳妇的话,提早买,也赶不上所谓的芯片慌,也能用车友群里的真香价格提车,怎奈为了家庭和睦,为了显示对媳妇的言听计从,选择了放弃,最后在21年年末媳妇发完年终奖高兴之际,头脑一热,就跟媳妇喜提了新车。分期落地28万智行时尚T4,送十次保养,电尾,记录仪,底盘装甲,脚垫,后备箱垫、贴膜。不说了,提车一个多月,降价了…   谈谈驾驶感受,行驶里程800多公里,动力2.0T,起步的时候稍肉,得深踩油门才能提起速度来,提速以后的感觉还是很哇塞的,超车也是比较轻松,一脚油门扬长而去,方向盘转向轻松,转弯过程也没想象的那种要飞出去的感觉。   其次是外观,感觉车子还是挺大的,实际使用的这不到两个月的时间,前排主副驾空间够用,后排之前试驾的时候跟媳妇一起体验过,座椅确实有如车友所说的,座椅太直,也担心以后带着老人出行会不舒服,但是已经储备好靠枕了,办法总比困难多,最后是后备箱,看上去挺大,过年回家走亲戚用到,装的东西还可以,刚刚够吧。   再有对配置感受,正像开头选车背景所说,在配置的选择上,安全性是重要选项,沃尔沃全系标配城市安全系统,车刚从4S店开回家的路上就及时报警,帮我成功避免了一次小剐蹭。对我这种刚结婚没啥钱、对驾驶技术又带点自信的菜鸟来说,还是很欢喜的。至于其他配置而言,使用的不是很多,那就仁者见仁智者见智了。   谈到舒适性的话,前排主家电动调节、腰靠,座椅记忆,舒适性没得说,至于副驾就有点搞不懂了,前后移动用的手动调节,但是却又贴心的带了电动腰靠调节,后排空间够用,但座椅也有沃尔沃的通病,角度不可调节。再有就是驾驶室的隔音问题,一个字:差,还没有我的二手小晶锐的隔音好,踩油门发动机的声音,哒哒哒、嗡嗡嗡的声音,国道、高速时的风噪也有一些。   额,最后欲抑先扬的再谈谈一些缺点吧,先是可人的油耗,可能是只开过一款车的缘故,提车一个多月,油耗平均11.6,这还是在跑了两次中长途的结果,希望后边里程长一点油耗可以降低一些。 至于其他缺点,第一个就是,一年一减配,21年看的时候有些配置还有,等22款上市,好家伙,减配了不少哇,还有车机的自动启停,这新车提回来没多久的,不好用了,问过4S售后说是温度过低、短途行驶的缘故,那这么说我也不知道这个自动启停存在的意义是个啥,暂时发现的就是这几点,其他的等驾驶一段时间再来吐槽吧。   最后感谢圈主镜花水月0911的推荐加精。

    作者提到的车系:


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