![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
别克还好吧，大众才是烧机油王，别克的没事
评论发表于2022-02-10其实如果lsy5000公里烧0.5升是真的话，比大众烧的厉害。二代ea888，烧机油最厉害的，1万公里一保养，到能烧1升，得10万公里之后了。而且在一个保养周期内，机油是越往后烧的越多，因为机油性能下降，也就是说，5000公里烧0.5升，1万公里有可能会烧1.5升。我的车是二代ea888，从新车开始，一直5000公里一保养，用半合成机油，发动机机油量是5升，上次保养抽出来4.7升，也就是5000公里损耗0.3升，后面再换全合成这种好机油试试，我的车公里数不算多，但是比大多数lsy车主应该还是多的，主要是年数多了。
回复发表于2022-03-10
只要带涡轮的都会吃点机油
评论发表于2022-02-14会消耗一点，但没到烧的程度，正常开到八千没问题
评论发表于2022-02-09八千可能都见底了
回复发表于2022-02-09反正我三千一检查
回复发表于2022-02-10
不算烧机油，应该是损耗比正常多些，一万一换全合成可以到8000的时候就换，损耗的那点也不碍事
评论发表于2022-02-10不都说5000就到底了
回复发表于2022-02-10测过，8000到底，5000的那点损耗更不算啥
回复发表于2022-02-10
这是先享型黑色？
评论发表于2022-02-16开了8千km去做的二保，机油正常的
评论发表于2022-02-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主