牧马人两门版 玩具中的玩具

买辆电车日常铺装路开，一出去撒野就开牧马人 这才是牧马人该有的状态。不光是玩具还是给有闲人的大玩具。没时间出去野，牧马人也不合适

我就拿它代步，两门卢比肯。就换了十周年前杠。油耗比我的大切低一个。但是它喝95大切喝92，一般市区我都是开它，接孩子别的小朋友很爱看只有出去玩上高速才开大切。

我是一时心血来潮买了两门版牧马人，现在纠结的是车小了，可是四门版的牧马人我又觉得丑，不好看。看来这个纠结是没有办法解决了。

两门就是香

两门比四门看着更像个玩具，但是我是为了出去玩实用性高选的四门。

路上的牧马人大多是没改的

只要是牧马人就对了

这车代步挺好的呀，不一定飞非越野

两门版代步的不多，四门版代步的很多，还能偶尔野一下

4xe，装逼有格，代步省油，越野有范，你值得拥有

这是我买的行李袋 有人建议买收纳箱 如果两个人坐车可以 三个人坐车就不大好了 因为收纳箱是塑料的，后排座椅上的人可能容易受伤，车体也可能容易受伤。布料的行李袋一般不会伤人。

还有，牧马人开起来舒适性差，就当有助于锻炼身体了，有什么不好？舒适性差，开起来累，那就每天少开一点。反正我每天一般只开三个四个小时，晚上基本不开车，也没有什么不好。

不过，喜欢过了，体验过了，也是好事。经验都是慢慢积累的，因为路总是弯弯曲曲的。牧马人虽然舒适性差，但是它有最大的活动范围，买了它，就是将轿车、城市SUV和越野车的功能实现三合一了，这也是很好的。人总要为自己的行为寻找合理的理由，是不是！

我想了一个办法，即使长途旅行，三个人坐我这个两门版的车也是可以的，那就是买旅行袋，长七十公分那种，已经买了，不用行李箱，后备箱放一个行李袋，后排座椅放一个行李袋，这样后排座椅还可以坐一个人，紧张是紧张了一点，还是可以的。我觉得出门旅行还是要住酒店，不要住车里，这样车不必很大。