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    汉ev新增车型,28万,顶配35。

    2022-01-30发布于:海豹车友圈

    详情看表吧,转发的。详情可看一路向北解说,他的无法下载。顶配35我觉得不可能,贵太多,还是等上市以后看看吧,28的中配其实还可以,毕竟增加续航,空调热泵,补贴退补等等。

    作者提到的车系:


    • 筷子悬挂➕油改电平台,顶配35w,感觉改款不值这个价

      评论发表于2022-01-30
      • 车还没上市,你怎么知道用什么悬挂呢?

        回复发表于2022-01-30
      • 不换代还能改悬挂?

        @OvatioN车还没上市,你怎么知道用什么悬挂呢?

        回复发表于2022-01-31
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      元气面条wZ

      海豹车主·车龄1年

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      汉dmi也有低配,凭什么就22万起了,比唐dmi顶配还贵,比亚迪这般膨胀绝对是走向深渊的一步

      评论发表于2022-01-31
      • 仔细看了一眼,四驱的22/30,没说两驱多少钱,还是有可能的,观望一下。

        回复发表于2022-01-31
      • 走向深渊?我看了看长城长安吉利奇瑞,简直绝了啊!尤其一个摩卡,宣传全新油电平台,结果壳子一毛一样

        回复发表于2022-01-31
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      萨塔诺斯

      秦PLUS DM-i车主·车龄3年

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      虽说有了海豹,汉就可以放开手脚干了,但还是老的E2.0平台下的改款产物增了点续航和配置就直接把价格提到35W,比亚迪真的是有点太过自信了

      评论发表于2022-01-30
      • 要是35绝对劝退一些买顶配的人,毕竟配置没增加什么。

        回复发表于2022-01-30
      • 向北哥后来自己也说了,要么消息不实,要么就是增加了诸如激光雷达碳陶刹车等选配,全拉满拉到35我也觉得如果四驱版只是消息爆料出来的那些新增配置的话,32以内都合理,但去到35就是真的过度自信了

        回复发表于2022-01-30
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      用户67742035

      海豚车主·车龄半年

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      汉唐能喷的不多啦,最后就差车身强度和不是全铝轻量化车身可喷了

      评论发表于2022-01-31
    • 真要是这个价格,那比亚迪真的飘了。品牌可以向上,但步子太大真扯着了。35万中et5,m3,my几款车,性能和续航都超过汉gt,品牌和服务也明显好于比亚迪。只凭一个跑车外形谁买帐。建议比亚迪还是参照下老款汉成功的原因。

      评论发表于2022-01-30
      • 35万顶配确实有点不靠谱。这一下贵了七万。我预估的只是30出头

        回复发表于2022-01-30
      • 价高了无所谓,35万四驱能上800的续航也行。et5四驱续航550,各配置不低于汉,免费换电,自动驾驶配置爆棚才31.6 ,比亚迪拼品牌和服务都拼不过蔚来吧,真要是这价实在不明智。

        @双鱼座35万顶配确实有点不靠谱。这一下贵了七万。我预估的只是30出头

        回复发表于2022-01-30
    • 不带歧视心态去了解一下吧!会让你站起来的。高考试卷和清华大学教材都用DMi混动技术讲解了。不要让面子消费蒙蔽双眼,不要让偏见阻挡你的思维。

      评论发表于2022-01-30
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      FCKneedU

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      BBBA....可以

      评论发表于2022-01-31
    • 这是为了让运动风格的海豹顺理成章上二十万起的节奏吗

      评论发表于2022-01-30
      • 我觉得是,因为之前我分析过

        回复发表于2022-01-30
    • 处理器会不会还是过时的处理器

      评论发表于2022-01-31
      • 也许是和现款同款,因为并没有吹这个

        回复发表于2022-01-31
      • 价钱那么贵都不舍得用新处理器,还有运行内存有没有6或8G,存储内存有没有64G以上,是不是5G,毕竟电子产品

        @双鱼座也许是和现款同款,因为并没有吹这个

        回复发表于2022-01-31
    • 比亚迪确实膨胀了,还是存钱买特斯拉吧

      评论发表于2022-01-31
      • 如果最终售价是35没啥配置确实可以考虑特斯拉和et5

        回复发表于2022-01-31
      • 想啥呢,特斯拉P版才33,就是最基础版智能驾驶也比汉强太多

        @双鱼座如果最终售价是35没啥配置确实可以考虑特斯拉和et5

        回复发表于2022-02-01
    • 看了一眼汉dmi22万起,我就惊呆了,这价格我买啥不香?dmi走的是经济实惠路线,定这么高的价格能卖动都有鬼了

      评论发表于2022-02-01
      • 具体价格建议还是等上市之后再看看吧。这些都是小道消息。

        回复发表于2022-02-01
      • DMI我理解的是比油车还多一个电机。按照道理应该比油车跟纯电贵才对。不晓得我理解得对不对

        回复发表于2022-02-01
    • 不会是CLTC续航,这个比NEDC续航还虚,加价这么多续航就增加4、50公里,我想没多少人会买单。我是放弃,就看海豹了,海豹价格也虚的话,就定凯美瑞混动了。比亚迪的人混动我是不要。

      评论发表于2022-02-01
      • 应该是nedc的,毕竟电池增加了,公里数不变不可能。可以多看几款车。

        回复发表于2022-02-01
    • 还是去看看鬼子车吧 爱不起了

      评论发表于2022-02-01
      • 这小道消息没准不准,可以做两手准备,多看几款车

        回复发表于2022-02-01
    • 给一个不买小鹏p7的理由,驾驶质感比汉好太多。

      评论发表于2022-01-31
      • 建议看下大冰块的拆车视频,这俩车都是有小问题的,就看能接受哪个了,虽说他名声不好,但是说的比较严谨,有些东西可以作为参考。

        回复发表于2022-01-31
    • 要是北京新能源指标能买混动就好了

      评论发表于2022-01-31
      • 费劲啊。要不我也会考虑混动,新能源就靠北京等限号城市发展呢

        回复发表于2022-01-31
      • 我觉得主要是北汽靠不住

        @双鱼座费劲啊。要不我也会考虑混动,新能源就靠北京等限号城市发展呢

        回复发表于2022-01-31
    • 买bba不香吗?这个底盘直接拉胯

      评论发表于2022-01-31
      • 限号城市没法买bba啊

        回复发表于2022-01-31
    • 这是把限牌地区的牌子钱也算进去了

      评论发表于2022-01-31
      • 限牌地区也不是非得买比亚迪的

        回复发表于2022-01-31
    • 这是准备给汉二代提价了

      评论发表于2022-02-02
      • 我觉得是最起码得提到30了

        回复发表于2022-02-02
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      君威车主·车龄4年

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      底盘不动还能赛化吗

      评论发表于2022-01-31
      • 底盘也是我想喷的,就因为这个我才关注的海豹。

        回复发表于2022-01-31
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      岀門左拐

      智己LS6车主·新提车

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      如果今年上市的汉唐EV车型全部是纯电3.0平台就完美了

      评论发表于2022-01-30
      • 是的,咱们差的不是钱,差的是平台

        回复发表于2022-01-30

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