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    一箱油的实际测试

    2022-01-28发布于:秦PLUS DM-i车友圈

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    💔爱车吐槽 11月9号提完车,没多久天就凉了,知道冬天油耗比较高,但到底有多高,经过了近一个月的实际使用测试(正常用车,家到单位距离短,测试时间比较长,油耗数据估计也受距离短的影响,参考一下得了) 测试开始: 12月31日晚,加满油,油量100%,仪表盘显示续航1125km(不充电,EV续航忽略不计) 见图一 小计里程一清零,开始记录(忘了拍个照片)。 跑的前100km,表显良好,掉的续航比实际跑的里程还少,记得中间口算了一次,没有拍照片,小计里程98km的时候,续航才掉了79km,跑的里程比掉的续航多了19km,感觉非常理想。 1月7日(一周了),计算一下:小计里程131km,剩余续航1001,续航掉了1125-1001=124公里。 见图二 单看里程和剩余续航还是比较理想的,跑的里程比掉的续航多了7km(值得注意的是这里的7km差值比98km时的19km差值已经缩小了18km)。 但是,重点来了,APP显示油量还有77%。也就是用了23%的油跑了124÷1125×100%=11%的续航。已经想到后半程估计续航要翻倍的往下掉了,剩余77%的油怎么能跑出89%的续航呢? 1月12日,感觉最近续航掉的太厉害了,再来计算一下:小计里程238.7约等于239km,剩余续航866km,总续航减少了1125-866=259km。 见图三 239km的路用了259公里续航,已经虚了20km,其实冬天天冷,续航虚,掉的多都是可以理解的,但解释不通的是前100km跑的时候续航为什么掉的比实际跑的还少,是不是故意展示给你看的,所谓的“欢乐表”。 换一个角度来看,从APP上看,燃油还剩59%,也就是已经消耗了41%,按照剩余燃油与剩余续航来计算,算出的满油续航能力为866÷59%=1467km,而按照已经消耗的然后和实际跑的里程来计算,则得出的满油续航能力为239÷41%=583km。前者是理论值,这个数字是非常漂亮的,而后者才是实际值,满油续航能力还不到600km。 利用中午吃饭,跑一个单程测试: 见图四 这个单程跑了254.7-238.7=16km,续航减少866-841=25km,没开空调。 1月18日,从续航开始猛减又有几天了,今日里程350.7,续航625。 见图五 总续航减少1125-625=500km,实际只跑了350km,已经有150km不翼而飞了。但仍可以肯定剩余的625km还有一大半是虚的,因为625÷41%=1524,这是不可能的。 从上次记录来看,这段时间跑了350.7-254.7=96km,续航用掉了841-625=216km, 216÷96=2.25,也就是说,剩余的625km续航理论还可以跑277km,咱们走着瞧。 1月24日,今日里程453.1km,续航360km。 见图六 总续航减少1125-360=765km,实际453km,续航缩水了765-453=312km。 这一段时间的实际里程453-350=103km,续航减少625-360=265km。 1月28日,一箱油烧完了,仪表盘在续航低于50km的时候就不显示了,这是到了加油站拍了一张,推算剩余续航不到40km(注意是表显续航,最多也就15公里),里程是575.3km,表显油耗4.7L/100km 见图七 有了结论了,一箱油,跑了575km。 又把油加满了,看看到底消耗了多少升。 见图八、九 7.41元/升的92#汽油,加了41.71升,309块。表显续航还是1125km,说明跟刚开始测试时的油量是一样的,这一个测试周期就是消耗了41.71升燃油。 计算油耗:41.71÷575×100=7.254L/100km,表显的4.7L/100km也不知道是怎么算出来的。 单位成本:按照当前油价算309÷575=0.537元/km。 大家自己跟油车对比吧。

    作者提到的车系:


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