2022-01-27发布于:凯迪拉克XT5车友圈
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#XT5用车日常先说缺点 1.变速箱问题 变速箱低速顿挫,换挡逻辑很不好,还有在下坡的时候踩刹车,转速瞬间拉高,能达到3000转。四儿子店说是正常 2.开了不到两万公里的时候就换了一个叫电磁阀的东西,当时是故障灯亮,去了四儿子店销了两次码都不管用,第三次去应该是给我检查了,说电磁阀坏了,又给我换了一个。 3.异响 这个问题开了两万来公里的时候就开始了,两遍A柱只要有一点点的颠簸就嘎吱嘎吱响,去了四儿子店给我一顿跷也不好使,然后扒开又装上还是不好使,又说这个是正常。 4.车机系统 其实这个可说可不说,就是有时候会卡住不动,怎么按都不好使,无所谓了。 再说说优点 1.动力好,超车没有任何压力,虽然体重在这,但是推背感还是很强烈的,在高速上120超车也是说走就走。就是发动机声音有点大 2.配置高 同级别里面xt5无论是配置还是内饰用料都是数一数二的,虽然内饰设计有点丑,但是能摸得到的地方都是软包,然后该有的配置也都有。 3.这个我不知道是不是优势,就是别人给我追尾了,我连漆都没掉,对面发动机盖都翘起来了,很结实。 4.安全性 有好几次看手机走神,主动刹车都介入了,真好使,有一次60左右也能刹住,还有一次在高速走神了,我开了定速巡航,离着前车很近,先是解除巡航,然后开始减速,我反应过来了就变道走了,这方面确实不错。 再就是很多人关心的油耗、空间这块,我现在油耗冬天基本在12.5左右,夏天11差不多,我开车比较冲,跟这个也有关系 空间方面,其实后期空间真不大,我一米八顶多算不挤。但是后备箱挺能放。
你这样的走神法,只有中午没事。
哈哈哈哈…卧… 奈何没文化 只能一句卧…走天下
高速两驱切换四驱或者是运动模式,有奇怪的声音发出,是否有同样情况的切回两驱就没了,时速120+
最近温度低,记得给轮胎打打气。大哥这210的胎压实属有点低 我冷车胎压236,跑完高速后250。我觉得我还能再打高一点
我这胎压忽高忽低
如果自己有充气泵,冷车胎压可以按照建议打到245。 如果休息日去洗车店洗车,可以让小哥帮忙打到250~255的压。 我在懂车帝白嫖了一个充气泵,最近降温了,我全部打到了250
@高贵糯米7du:我这胎压忽高忽低
这车碳罐电磁阀属于必换零件吗?我的两万多公里发动机故障灯亮了,也换了~
这个是算保内免费更换吧
嗯,免费换。
@用户5501425443282:这个是算保内免费更换吧
我现在只有主驾驶车窗升降有异响,别的还没有
我车窗升降也有异响,主驾驶最严重
怎么解决的
@高贵糯米7du:我车窗升降也有异响,主驾驶最严重
老铁你这个胎压有点低
天呐…能提出第一个问题的是多不懂车?
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