十代思域燃动提车一年心得分享

到今天提车整一年了，人长了一岁，我的皮卡丘也开了一万多公里了，用车的过程和感受在此和各位看官车友分享下！ 一、驾驶感受： 买车不久就关注了38号，对于他在五年前对十代思域的评测内容我再刚提车就看过，当时其实没啥感觉，时过一年回想一下我认为简直是精准。 1、滤震：低速和高速滤震很柔韧，很舒服。中速就拉胯，尤其过减速带，嘠哒一下声音听起来很不舒服，简直都掉价。 2、车身动态：转向很精准，但是大角度转向如果打方向动作不流畅的话车身会有晃动，后期加了根顶吧感觉好很多。车头指向很犀利，车尾跟随性稍差一些，高速并线如果快速的回正车尾会有轻微的晃动，当然不算啥毛病这倒是。 3、转向手感：大体很稳健，尤其高速比较沉，中心敢很强。就是低速阻尼感还是强了些，我一个老爷们一只手打都有点费劲，对比下昂克赛拉的低速手感我觉得更舒服，很轻盈。 4、动力总成：绝对动力还是比较充足的，日常驾驶车身很轻盈，开起来很快乐，买菜通勤港港单单。变速箱大体平顺，只是降档有迟滞感，地板油尤其明显，中速超车也能感觉到，超车没啥问题就是反应慢了点不太跟脚。 5、隔音静谧性：差评，没啥说的。风噪我倒是能接受，路噪主要坏在这套娇滴滴的横滨胎，后面换个好的可能会好点。发动机噪音我可就没辙了，怠速很安静，高速转速上来听起来还顺一些，就是起步中低速行驶听起来比较杂，夯浪夯浪的。 6、外观内饰：刚上市那会第一次看到思域的外观就很惊艳，这线条这屁股哎呀…实在是很对胃口。年初买车时十代思域已经在产品末期，内饰相比同级别整体没啥亮点，但风格我还是比较喜欢的，买车前也看过君威的内饰，用料和档次方面肯定是更好的，只是感觉格调稍微成熟了些，别看我虽然奔三了我还是比较轻狂的。 7、配置：这个咱就不横向对比了，没啥意思。主要觉得不满意的就是没有座椅电调和皮座椅，自个儿花了3000安排了，这些汽车美容店懂的都懂，手艺参差不齐，这活儿不细啊！拆来拆去搞得磕磕碰碰的，还不如当初直接买高配。 二、用车成本： 1、每个月两到三箱油，油费平均每月500多。 2、二保400多，5000公里一次保养属实比较麻烦，而且每次都要加燃油宝，跑得快就得花的多。 3、每月停车加洗车差不多200块 4、每月车贷3000 5、第二年保费含车船一起3700 6、买车后各种升级加装如下，另有杂七杂八小东小西不计其数： 皮座椅+主驾电动调节3000 车窗自动升降+行车落锁模块260 顶吧一根260 定速巡航500 自动启停屏蔽线60 本人亲手缝制的真皮方向盘138 电动折叠+后视镜转向灯1500 三、工艺品控： 1、车机：这个车机比我十年前买的山寨诺基亚差不多，破解之后功能虽然多了但是流畅度很差，用他导航能把你忽悠死。刚提车几个月出过两次黑屏和发烫死机的状况，重启就没事了，后来用的少了没再出现。 2、异响：左侧A柱异响时有时无，不知道是不是装电动折叠的时候造成的还是原厂问题，下次保养让店里瞅瞅。 3、廉价感：其实买车刚开始对这个完全无所谓的，反而开的久了有点在意了。比如储物箱完全没阻尼，打开后吧嗒一下掉下来。车窗玻璃如果没升上去就关门会晃动有响声，那感觉真是要散架了一样。可能是玻璃升降机都是单导轨的原因，估计也无解。 三、心得分享： 其实每天早上在停车场里，看到我的这台思域，在上车之前我心里都充满了期待，期待着新的“人车合一”。每次当女友说她要开车的时候我都有一丢丢失落，没错我是真的会失落哈哈哈。 期间换了几次住处，离公司有近有远，离得近的车还没热透就到公司了，实在让人意犹未尽，现在离得稍远了虽然费油，但是快乐！ 我能感到自己心里是很喜欢和渴望驾驶的，仔细回想当初考驾照开桑塔纳时就有点苗头了，这一晃就过去了五年，才有了自己的车。 其实也不算晚，我还是很庆幸选择了思域，它是一台很好上手，开起来很动感、很有激情的车。你甭管他反应慢排量小吧，反正开起来我是很快乐的，这就足够了。 在这一年里，工作时间越来越长，多少个加班后的深夜和凌晨，只有我的思域还在楼下静静的等我。开着它在回家的路上，四下无人，放着音乐，踩着油门，从基本不会开车到不断刷新回家的速度，那是何等的轻松和畅快！是一天中最快乐的时光。 已经27了，去年一年收入也就十万多点，本来就不多还有近一半都花在我这台思域上了，想想还有点吓人，基本也在我的承受极限了。想想明年又是一堆花钱的事在等着我… 但是不要紧，皮卡丘，我们一起加油吧！