2022-01-24发布于:长安UNI-V车友圈
一、后转向灯未集成到贯穿式尾灯组中,且安装位置过低,城市道路行驶,后车跟近的时候,看不到转向灯信号,无法及时发现前车意图,这是否存在安全隐患? 二、双D形方向盘可以避免遮挡仪表屏视线,同时向F1赛车方向盘致敬,看似精妙的设计,实则忽略了自己只是一台普通代步车,不可能半圈打死方向。那么,日常使用场景中,车辆掉头或停车时,抡这么一个椭圆形的家伙,真的好用吗? 三、上了全景天幕,而不是全景天窗,这是向特斯拉致敬吗?要知道特斯拉搞那个天幕已深受广大用户诟病,当然,UNI-V多了一个遮阳帘,起码能避免被太阳暴晒。但是,你就一台10来万的代步车,客户更多的是要考虑实用性,安全性,尴尬吗?
1.现代菲斯塔也是最下面转向灯 都这么久了也没说什么。 2.我的unik也是双D型的方向盘,也没那么难用啊 3.你问题真多,别买
所以菲斯塔凉了啊
主要还是受不了那个转向灯
不喜欢就不买呗,转向灯又不是不能改
怎么改?? 买车还得需要自己改转向灯?
@尊贵的UNIV车主:不喜欢就不买呗,转向灯又不是不能改
我觉得天幕挺好,天窗还要清理,堵塞了还要漏水
用过全景天窗的都觉得天幕更好
支持天幕,天窗那玩意除了刚提车时候用过,再也没开过,鸡肋
跟车的时候 都习惯性的看前车中上部,下面还是不太习惯,弄不好到时候被追尾的话,后车还得说你没打转向呢。要是我的话,买回来就把转向灯改了
跟车太近了才会看不见转向灯吧稍微远一点都能看见,更何况轿车本来就低Univ的转向灯只是小,不是低,还没低到后杠呢
一年了你买了吗
作者提问的问题很有水准,第一,作为一个贯穿式尾灯,居然把转向灯放到雾灯框的位置,是有影响安全的隐患。第二,方向盘可以做成D字型的就可以,仪表盘还是回归传统好点,毕竟在强光下有可能看不清楚仪表盘。第三,全景天幕不能打开跟有没有天窗一样,本身天窗对一般用户开启平率不是很高,要不直接换成全景天窗更显档次,要不就直接换成单天窗。在后期砸坏的情况下对后排和前排的成员安全影响巨大!
长安V 高 1430mm 奥迪A7 1427 你咋不说奥迪呢
对于3mm的高度,一般人不从账面上数据看谁能体验的出来!不得不说两车的外观设计风很接近。
@小小張53:长安V 高 1430mm 奥迪A7 1427 你咋不说奥迪呢
嗨,我就想说,十几万的车把你们想要的都给安上呗,别的车不卖了呗?要是真按你们说的那么完美,其它车都咋卖呀。人家车商肯定都商量好的,出车型有好有坏,根据自己需求去选就行了。做人留一线日后好相见。某个车企真要是把所有你们想要的都给整到一辆车上,还极其便宜,肯定混不下去。
再说了,一辆车好不好每个人都有自己的看法,这D型方向盘有人喜欢有人不喜欢,没必要去喷,自己不喜欢不买就得了,我之前去试驾,感觉还可以,没那么不好用,至于天窗确实没啥用,基本上没用过,还有可能坏或者漏水,越复杂越容易出问题。转向灯只要后车认真开车都能看见,有的车主转向灯怪大的,就是他妈的不知道打灯,后车只要认真开车,前车但凡有点动静都会发现
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