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简单聊聊定价
2022-01-23发布于：长安UNI-V车友圈
univ定价13.49顶配，让一大群人气急败坏了，“你凭什么这么贵，你看人家思域在国内卖的多便宜”，“合资车就该贵，人家有品牌溢价，你国产车就该便宜”，“长安飘了”。吐槽价格无可厚非，但你又是扯上民族大义又是扯上合资对比，说来说去就一句话，你长安定价贵了，你不配这个价格。 但是我想请问大家，十三万多的顶配，真贵了吗？造车不需要成本吗？长安汽车年销量230万辆，利润却是远远低于吉利长城，平均每辆车利润一千七百块钱，国产车企真的赚很多吗？芯片原材料价格暴涨，国产车是最难受的，合资车享有高利润空间，成本增长无非就是少赚点，国产车却反而有可能卖的越多越亏钱。 长城的车和吉利的车，利润远高于长安，你们咋不去那里喊贵？不就是因为又想低价，又想买好车么，车不要钱白给你们，你们就会说它好了吗？我看未必。卖车买车就是一门生意，价格合适就买，价格不合适就去看别的，在这里自作多情痛诉国产车卖的贵，却没任何让人信服的理由，不会让人认同，只会让人觉得你蛮不讲理。阿尔法和思域在自己国内十三万五能买到顶配吗？ 十三点五万的顶配，中配十二万多，首付七八万可以三年免息贷款，这都不行，只能说，你该换个工作了。
作者提到的车系：
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2021年销量200万，净利润33亿，一辆车赚一千七，有问题吗？另外这篇文章不是质疑反对那些觉得贵的人，买卖公平，人家有权利不买有权利嫌贵，这篇文章是反击那些国产车合资车做对比，“国产车就该便宜，合资车就该贵”的人。
评论发表于2022-01-24别操心了，挣多少钱也没你的份吧？
回复发表于2022-01-24我表示不知道你哪来的33亿，别人第三季度就是30亿了，营业额792亿，纯利润30亿，纯利润比为3.78%，然后，长安汽车2021新增资产为119亿，新增的资产在财务报表中算成本消耗，所以在不增加资产的情况下为纯利149亿，纯利润比为18.81%。就是说13.49万×18.81％=25374.69元的纯利润，这还不算销售提成，4s店赚的
回复发表于2022-01-24
芯片涨价。材料涨价，关我们什么事。我们是消费者，贵了自然不会买，他赚不赚钱，更加不关我们的事，定价本来就高，还不能喷？
评论发表于2022-01-24买不起就不买，为什么要喷呢
回复发表于2022-01-25你是真能呲
回复发表于2022-01-25
给你多少钱？以消费者的角度来说别人说贵没人会说厂家不容易不贵，就算你觉得可以能接受出来照买就是了，一大群人说贵厂家看到了能让利就让，不让觉得贵的不买就好了，你在这里直接舔厂家替厂家说话不像消费者的样子
评论发表于2022-01-24嫌贵没问题，问题是某些团伙非要拉踩星瑞思域，看的烦
回复发表于2022-01-24现在国产动不动就合资比 要是品质好的话 用拉着合资比吗
@买菜车也挑人：嫌贵没问题，问题是某些团伙非要拉踩星瑞思域，看的烦
回复发表于2022-01-25
都说了，嫌这车价格高，是真的不是这车有问题，是人有问题
评论发表于2022-01-24同系列轿车买的比suv贵长安独一份
回复发表于2022-01-25又一个不看配置单的，那长城如果产一台轿车还不准超过9万的H6了？
@Duang59529537：同系列轿车买的比suv贵长安独一份
回复发表于2022-01-25
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