博世火花塞FR7SI30回来不折腾我难受

上一帖说到认真阅读随车说明书有好处 纠正了我爱贪小便宜的嗜好，支持原厂品质 使用原厂型号就是价格贵了一倍多我也认了。博世火花塞FR7SI30买回来了，趁双休有时间把它换上，提升动力 降低油耗 打开发动机盖找到支架支好，注意必须等发动机凉透了以后再操作 拆掉发动机护板，就看到点火线圈，用十号套筒拧下上面两颗螺丝，注意不用拔开点火线圈右侧的线束接口，两手抓紧点火线圈用力往上提一次不行两次多会儿拔出来为止，有的车时间长了点火线圈上的绝缘胶套会粘到火花塞上容易扯烂胶套，这样就不要再用了，汽配城有买的也不贵，把拔下来点火线圈放到右侧，空滤塑料盒子上放平放稳，准备一张纸写上1234拿十六的套筒拧松第一只火花塞，一只一只的换不要全部一起拧下来，可以防止灰尘掉入，找一只塑料管，这根塑料管很重要我会上图给大家 家里的大桶立白牌洗洁精里面有而且正正好量身定做一样，这时你要保证火花塞凉透再用塑料管插入火花塞继续往松转动多会儿能够提起来为止，一定要保证火花塞凉透要不它会膨胀塑料管就不起作用了 热胀冷缩你应该懂的 把拔起来的火花塞放到纸写上的1的位置上，拔下塑料管套上新的火花塞慢慢放入孔洞里旋转拧紧，注意要用手护住防止掉下来火花塞间隙过于精密摔一下可能出现误差 拧到第四个火花塞时塑料管会膨胀一拧有可能会自转你拿剪刀剪掉一节就可以继续用了，四支火花塞分别放在写有1234的纸写上，从左到右的顺序排放，第一只拧下来的火花塞就放到写有1的上面拧下来第2只就放到写有2的纸上以此类推，这样你就可以从火花塞上观察到那个缸燃烧好不好，窜不窜机油 用十六套筒紧固火花塞，不能用劲拧掌握力度，拧紧就好。然后把点火线圈安装上去，用力往下按紧，拧上那两颗十号螺丝带紧就可以了。安装发动机护板，盖住发动机舱盖，坐进驾驶员座椅钥匙开到三档不要打火观察仪表盘让车自我学习一会儿，启动后你会听到和以前不一样的发动机声音轻快了很多，你观察仪表转速会迅速回到8千，出去溜溜车省不省油我不知道，油门响应特别积极。