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给春节回家开高速的朋友说说这车续航
2022-01-22发布于：Model Y车友圈
#记录春节回家路那些说特斯拉高速续航8折的朋友，你们确定没骗我？说好的中国人不骗中国人呢。。。第一次开车回家，南方，实外温度9度左右，手动空调18度，1级风外循环。座椅和方向盘加热全关。后备箱前备箱满载(老婆看了这车装货能力叫我年后去跑货拉拉) 70%路段辅助驾驶+15%ACC+10%城市红绿灯道路+5%省道乡道。全程330公里，到老家实际耗了350公里。几乎1:1，到家还剩84公里。 进了三次服务区，每次出服务区都会直接掉5公里左右，不知道原因。我不是去服务区上厕所哈，是给你们看看充电桩 四川高速上蜀道集团在服务区建了新的充电桩，带雨棚的，几乎每个服务区都有，数量大概8个车位，号称30分钟干300公里，然后全都没有通电😂，要是你导航回家路程大于390，建议路上还是充一下😌
作者提到的车系：
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看你这个剩余续航我就猜你高速上时速绝对没超一百
评论发表于2022-01-23电车根本就不能开快的，120起码打5折。城市开开还可以
回复发表于2022-01-24没叭，我之前特斯拉开120续航也不打折啊，只要不是那种一会快一会慢，匀速开很省电的
@尊贵的UNIV车主：电车根本就不能开快的，120起码打5折。城市开开还可以
回复发表于2022-01-24
电瓶车就是个智商税充的电是烧煤炭夏天开空调堵车让你怀疑人生冬天续航衰减百分之三四十，几年后电池续航衰减换电池又是几万关键是电池处理不到位比燃油车污染还严重
评论发表于2022-01-24大聪明
回复发表于2022-01-24不是吗？
@用户2352355949494：大聪明
回复发表于2022-01-24
跑了几次高速，还真没低于180能耗的
评论发表于2022-01-23我上海杭州跑高速，110公里速度 空调21度，每次都是120以下能耗。
回复发表于2022-01-23你拉货？
回复发表于2022-01-23
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