四驱七座精英吧,我开始定的尊贵四驱,后面改了。天窗对我来说用处不大一年用不了几次,车还没到,20寸轮毂带轮胎2000公里拆车已经买了总计6000,卖家说我车到了那套原厂轮胎轮毂他出3000收。定速巡航问过了可以改,700含工时,没有车道保持和跟车功能就是单纯的定速巡航。倒车影像和雷达也了解过了,便宜的出奇。如果对座椅加热通风真皮感兴趣,可以一起改。这一系列算上贴3M太阳膜,改音响阿尔派前声场三分频,中间同轴加个JBL的低音炮。改电尾带脚蹬,电动后视镜折叠,这所有加起来两万内全部搞定。除了没天窗和L2,其他比顶配强很多,关键是比买中配还省3万。搞清楚这些你就明白为啥全网都在说尊贵至尊卖的多了,因为厂家就不会引导你买精英。
最狠的是现在连大屏都有了,支持无线CARPLAY
后改的质量不行阿
我在车友圈里面看大家基本上都是买尊贵版以上的,精英版好像买的人不多。
顶配最好
我订的顶配,白外黑内
尊贵利润最高 你随便找个销售肯定让你定尊贵
最划算的就是顶配
买精英的话,买皇冠陆放比较好,有L2驾驶辅助
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