以前走在路上有个神经病过来骂我 而我只是默默走开了

用梁启超的话:天下惟庸人无咎无誉。举天下人而恶之，斯可谓非常之奸雄矣乎。举天下人而誉之，斯可谓非常之豪杰矣乎。虽然，天下人云者，常人居其千百，而非常人不得其一，以常人而论非常人，乌见其可？故誉满天下，未必不为乡愿。谤满天下，未必不为伟人

市区通勤纯电0油耗，长途出行不担心补能，本身就是现阶段最好的方案。既然有些人就是不承认那有什么办法呢？只能说理想销量好，动了一些品牌的蛋糕了，水军喷子自然多。你看特斯拉不也天天被无脑喷刹车失灵吗？销量不一样好。真理永远掌握在车主自己手中，何必去听信喷子的言论呢？可能他连增程式是怎么工作都没搞明白！

我就想知道潜在的理想用户是相信喷子们的话还是相信大多数车主的话呢？理想one不是一台完美的车，但它是当下燃油向纯电过度阶段的最优解，追求的是舒适和家用，单纯论性价比肯定不如BYD dmi系列，毕竟餐厅和大排档功能都是可以填饱肚子（不太恰当的比喻，理想并没有比BYD高大上多少，但是价格差所带来的内饰、车机方面的提升是显而易见的）

换个1.5明年马上买，不超过35万问题不大

喷理想是政治正确，不喷理想，别人就喷你…究其原因，喷理想的理由太简单太直接，理想价格和销量又太扎眼…“喷”这个动作里混合了对科技的一知半解和仇富的心理，一举两得～爽～

讲道理，试驾和买之前我也是个喷子，试驾完以后真香之前一直关注的混动汉兰达，xt6和帕里斯蒂，然后没抗住还是买了理想，目前半年一万公里，真香，幸亏没买传统油车

车是用来开的，不是用嘴说着他就开过去的，看个乐呵得了，建议想买的人多看一下认证了车主的人发的评论，我说过理想one不完美，我到现在还认为增程器的声音我能听到不太喜欢（只代表我个人意见，有些人不介意），但除了这点我真找不到任何让我不舒服的地方（包括喷子们说的底盘，悬架等），最后，有那个时间看评论，你都可以叫理想销售上门给你试驾一下了嘿嘿嘿

我之前也觉得理想的工作逻辑比较傻试驾之后就变成车主了论坛里居然还有小可爱说1.2T三缸机怎么可能有动力你说这怎么回答？

每个圈都有，习惯就好了，这就是所谓的托，包括我们理想也有的

明白人。大家都已经麻木了。

如果您也有这样的格局那热烈欢迎您的加入，自己和家人喜欢就好，管别人说的干嘛

理想的老总把车定位的太准确了，30万买这么大的车，凯迪拉克，窝窝，林肯，英菲尼迪，这些品牌的生意，这些车加起来还没有理想一个月销量高，所以中国的傻子明显不多了，谁性价比高就买谁的车，如果理想01定在40万直接会把国产x5和奔驰gle得很大一部分客户抢过来，01定在40万和one33万这两款车不久将来就会月销突破5万辆，宝马x5定价高就还是月销3.4千辆

喷子估计连共享车都开不起，不佛系，单纯看不起他们。

抖音里喷得更多 只能说走自己的路 让喷子自嗨去吧

以前是汉兰达挨喷，现在换理想了，你品品

那是你没看见我的回复吧？喷子多正常，一个个心比天高，命比纸薄

理想像沃尔沃一样的绅士，好坏不是别人能评判的，自己才是最好评判师。

就跟夏天的时候一样，蚊子多了，咬习惯了，淡定的抓一抓，继续该干嘛干嘛呗