![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我感觉没啥用，跑高速必须开自动大灯，且前方没车，对向也没车情况下几何多光束会启动，一旦前方有车或者对向有车，几何多光束跟近光灯没啥区别，高速上怎么可能长时间都没车，反而一直自动近光很难受。不过在乡间道路，没车没路灯情况下几何多光束真的很爽，照的远，灯光范围还宽，根据路况会提前照射到拐弯处，路上碰到行人，电车什么的，灯光会自动避开。特别补充一点再高速上开启自动大灯虽然前方有车，灯光照不了那么远，但是路边有指示牌，路标时候几何多光束会单独分出来一道光直接照上去。每次启动车辆时候里面大灯组会转一下，有几道光束往两边扩散
评论发表于2022-01-19原来这样，那我得去乡间小路的草堆里蹲着才可能遇见顶配的几何多光束啊！高速路边有指示牌会分一束往上照这太牛了！
回复发表于2022-01-19
我也没见过！
评论发表于2022-01-18我觉得效果很好的。没车的时候开自动模式，有车的时候开手动模式。很明显灯要亮很多。
评论发表于2022-01-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页