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提成一个多月，值得推荐但小毛病也不少
2022-01-15发布于：理想ONE车友圈
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理想到手后，一直用来上下班的通勤，来回100公里，地面高架高速333开，差不多有130+的续航，挺满意的。 其次是驾驶感受，我从macan2.0换到理想，驾驶感和操控感流畅过渡，不过乘坐感就没有macan那么稳了，晃悠悠的。优点是空间大，智能化高，高架和高速我现在都是用的辅助驾驶，很好用，真的是轻松愉快，面对路上各种加塞都能保持波澜不惊。 最近上海进入低温天气，续航稳在100左右，刚好够通勤，满足需求，但是有点担心几年后这个续航还能不能保持住。毕竟现在一天一充，1000多次也就3年多，理论上电池容量就会下降。 在上海这种送绿牌的城市，理想one值得推荐，定位很精确了，所以导致路上遇到车友的概率特别高。 这里再说下这车的一些小问题。 车身开起来比较晃 刹车有时会有啸叫声 増程器哒哒哒的声音不大但比较难听，整得跟拖拉机似的，还好我用到的情况比较少，还是因为保护强制启动的，音乐声音开大点也能盖住。 充电口的盖板没关不会有提示，有几次上班急，开到公司才发现盖板还是开着的，还有一次还是外卖小哥看到提示我的。 还是充电口的问题，充完电后有时能拔下充电枪，有时拔不下，必须通过拉开车门才解决，还有预约充电问题，白天充过电，常设的预约充电就会失效。 还有个空调问题，早上温度低，身体左侧打不热，左臂尤其是左腿冷飕飕的，手摸座椅左下侧空间都是冷的，前排中间和上部空间都是足够温暖的，不知道是不是空间大的问题，把温度调高，腿是不冷了，右手和头又太热，这个比较影响驾驶感受。 车漆质感差，音响也不太行，只能说比特斯拉好点，但跟宣传的hifi级别音响有点差距。
作者提到的车系：
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受热不均匀问题是热气升腾冷气降低的原因吧……这是物理问题。加上理想one是大车所以感受明显。盲猜理想ONE底下没出风口。
评论发表于2022-06-12地理上叫热力环流
回复发表于2022-06-12
刹车不叫啸叫，是刺耳的尖锐声音，不过多踩几脚就没了，好像和理想的刹车片有关，金属颗粒冷天就会这样。
评论发表于2022-01-15同，天冷就会有点，影不影响安全哦？
回复发表于2022-01-16不会的
@法治不在线：同，天冷就会有点，影不影响安全哦？
回复发表于2022-01-16
确实理想没那么完美，但是花三十多万，买个中大型SUV还能买来啥吧，macan2.0T的也比理想ONE贵十多万吧，还是裸车的情况下，这还是中型SUV，所以理想ONE的性价比可以了？至于音响可以改，觉得晃可以加平衡杆或者避震筒，能解决的问题就不算问题了，主要花多少钱办多少事，市面上能有这个产品力的车不多吧？所以不能用豪车的心理看待理想ONE，跟这个价位的车比保证没毛病了！对了理想车漆不是质感不好而且太薄了，确实薄车主公认的，但是钣金是嘎嘎硬！
评论发表于2022-06-04Macan 2.0的。落地没有60以内
回复发表于2022-06-04那更说明问题了
@青峰大辉120：Macan 2.0的。落地没有60以内
回复发表于2022-06-04
车子晃去tb买阻尼杆车子上有预留孔
评论发表于2022-01-17为啥要有预留孔，有这个问题造车的时候就知道？有点魔幻啊
回复发表于2022-05-14可能本来要装的，后来量产的时候发现不划算，省了
@用户94022858972：为啥要有预留孔，有这个问题造车的时候就知道？有点魔幻啊
回复发表于2022-06-03
现在这天气续航能开到100？我也在上海，冬天为啥我上下班只能开60—80
评论发表于2022-01-15开暖风是这个距离，不开一百左右冬天
回复发表于2022-06-04
油耗大概在多少？
评论发表于2022-03-28
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