能量回收受限！

#爱车智能化优缺点北京目前每天上下班一个来回，约60km，实际的wltp掉电100km 左右，相当于wltp打6折。空调开一半，全程地库。这个续航水平、说实话不太理想。另外每天充满后前 30km动能回收是关的，那么就意味着电耗巨高。 对于三元里电池，电池接近满电的时候不提供动能回收是可以理解的。我感觉小鹏并没有对磷酸铁锂做额外标定，前10公里后就可以开能量回收了啊。对我来说，每天早上和晚上是两辆车，一辆要踩刹车、一辆不用踩，细思极恐。