反向充电优化续航，特斯拉动能回收的秘密

一台行驶6万多公里的特斯拉，刹车片几乎没有磨损，无需再度更换； 出发时表显剩余里程300公里，行驶9.8公里后，表显里程却变成309公里。 ——这些并不是吹嘘或夸张的故事，而是特斯拉车主们的亲身经历。 延长续航、节省能源、降低刹车片磨损、提高操控性能……作为电动车特有的黑科技，特斯拉动能回收功能，为日常用车带来了不少好处。 那么，动能回收是什么？它是如何工作的？它是否安全？特斯拉的动能回收功能有什么特殊之处？在实际使用中，动能回收的表现如何？简单来说，动能回收，即是车辆带动电机发电，从而在降低车速的同时回收能量；本质上就是将多余的动能回收利用，让原本会被刹车片转化为热量的部分，转换成电能储存起来，以此达到节约电量，优化续航的目的，同时提供满足大部分驾驶场景的减速效果。 驾驶员可通过抬起加速踏板，实现动能回收。不少媒体在实测后表示，配备动能回收系统的汽车，可以随驾驶者脚下操控力度实现车辆加减速，且力度随着加速踏板抬起的幅度，智能线性介入。得益于此，能量回收可以帮助驾驶员更好地控制车速。 除了操作远比传统汽车简单之外，媒体特别提到，日常行车时，除了急减速或刹停，用户很少需要用到机械刹车，大幅降低了右脚左右来回移动的频率。