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    直率明月425

    宝马4系车主·车龄4年

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    低调而实用的座驾

    2022-01-13发布于:比亚迪e2车友圈

    一台车好不好,除了外观和性能之外,驾驶体验,用车成本、空间以及乘坐体验如何也是很关键的因素。一起来看看比亚迪e2的用车体验吧。 ■ 体验比亚迪云服务 在互联网高度发达的今天,手机与汽车的互联已经越来越普遍,很多人买车会忽略App的功能,但其实用过之后很容易就戒不了了。 云服务的功能比较丰富,实时获取车辆信息,包括电量,车窗车门的状态,车辆的健康情况等都能随时查看,对于有强迫症的朋友来说绝对是个福音。在远程控制方面,云服务支持远程解锁/上锁,等于有了无人收发快递单的作用,让快递小哥直接把物品放车里,可以省得忙时专门跑一趟。 预约开启空调也是我很常用的功能,尤其是在夏天把车停在户外的时候,经过烈日暴晒的车厢真的很热,提前10分钟开启空调,这样进入车内就舒适多了。另外,云服务还能实时开启车辆的行车记录仪和倒车影像,也是挺有意思的功能。 ■ 看看说明书 对于不少车主来说,应该都是第一次使用电动车,看看说明书还是很有用的。首先有关磨合期的介绍就值得关注,建议用户前两千公里都使用ECO模式,这个在燃油车上面有点类似磨合期不要持续拉高发动机转速。 电池同是需要车主关心的地方,对使用环境,使用频率等都有其自身的规律和特点,例如长时间停放后最好进行一次充满,再使用,每周至少一次充满等。 动力方面,比亚迪e2也换上了磷酸铁锂的刀片电池,相比三元锂电池在安全性和使用寿命方面都有优势,电池能量43.2kWh,NEDC续航里程为401公里。采用常见的前置前驱的布局,电机的最大功率为70千瓦,最大扭矩为180牛·米。官方的快充时间为30分钟把电量从30%充到80%。 ■ 驾驶感受 既然是长达一个月的使用体验,驾驶部分也是必须重点介绍的项目,比亚迪e2主要的定位还是在城市代步出行,所以我也是以比较休闲的风格来驾驶。比亚迪e2起步轻快,尤其是在0-60km/h的区间,加速力道随传随到,动力响应足够灵敏,应对城市道路绰绰有余。同时,由于没有传统的变速箱,比亚迪e2在加速时动力传递相当平顺和安静,悄无声息之中完成加速的任务,舒适性要优于绝大多数的燃油车。 然而,电动车也有自己的局限,随着车速提升,加速能力也逐渐衰减,在80-120km/h的区域加速过程会比较平淡,没有了之前的推背感,车速提升相对缓慢。 比亚迪e2带有ECO、SPORT和山地三种驾驶模式,在实际体验中,ECO模式最大输出功率只能到48kW左右,而在SPORT模式下最大功率能达到78kW,可见两种模式在动力输出方面差别还是挺明显的,尤其是在高速阶段。所以在开了两周之后,经验就是在市区行驶比较适合用ECO模式,在车多拥挤的道路上,动力平顺,而且起步加速还比一般燃油车更为灵敏。上了高速才换上SPORT模式,在80km/h以上的高速区间也能维持足够的动力输出。至于山地模式,一般城市铺装路况下基本不会用到。 ■ 能耗:电费成本仅0.1元/公里 在电耗方面,比亚迪e2在能耗方面的特点倒是跟燃油车比较类似,在拥堵路况下电耗比较高,在通畅道路电耗会比较低。平均时速在30km/h左右时,电耗一般在13-14kWh/100km,而车速在60km/h左右时,电耗能降到10kWh/100km以下。我开了1499公里的总电耗为200.7度,平均电耗为13.4kWh/百公里。 从费用上看,此次长测开了1499km,合计充电200.7度,电费合计180.2元,平均每公里费用约为0.1元,这个是有几次在外商业电站充电,在家不特意预约波谷充电得出的费用,已经是有着燃油车无法比拟的经济优势。如果你是自己家里有充电桩,使用预约充电功能,在晚上0点-8点的用电波谷时段充电,波谷的电价为0.3元/度,开1499km只需要66.2元,成本为0.04元/公里,堪称是省到极致。 在高速表现上,都说电动车高速特别费电,此次长测期间遇上比亚迪在深圳举办海豚试驾,正好让e2也跑一次高速,看看整体的电耗表现。使用ECO+较大回馈的方式驾驶,乘坐两名成年人,空调23°,从广州公司满电出发,实际开下来153公里,基本上全程高速,只有快到深圳坪山的时候有一段堵车,平均时速为63km/h,剩余电量还有53%。 在云App上还有个能耗排名的功能,可以看到你的车在全国用比亚迪e2的车主中的电耗排名,此前电耗在百公里12.7度的时候,排名是仅超过27%的车主,排名靠后。经过顺畅高速路段后,电耗降到了9.8度/百公里,全国排名提升不少,超过了84%的车主。 在续航里程方面,综合11次充电的情况,通过(实际行驶里程+表显剩余里程)的方式计算,得出了374km的续航平均值,应该说跟401公里的表显数据差距不大。 充电时间也是用户比较关心的项目,比亚迪e2在家用充电桩充电一般功率在6千瓦左右,

    作者提到的车系: