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Sigh 还搞拉踩营销，真有点无语
评论发表于2022-01-15这张图谁总结的，都说林肯z的配置多，本来我不信，这么一看确实有点丰富啊！
回复发表于2022-01-15我去，林肯z杀疯了，也好，他们几个赶紧内卷，消费者得利，bba把借口缺芯片涨上去的价格降下来！
回复发表于2022-01-15
营销就是炒热度，靠扩大受众数量，增大目标消费者发现几率，比如B站跨年晚会赞助。 现在好多人30w买轿车时有林肯z这个选项了，mkz退市了，还有好多人都不知道
评论发表于2022-01-12这话对，有很多人已经在心中把林肯拖入备选选项了，这就是一种较大的进步。
回复发表于2022-01-12靠一辆低溢价的轿车打破品牌影象积累，讨好年轻人多少有点东施效颦。如果你说奔驰还拿glb混电竞刷脸，我只能说三叉星的旗舰号召力比十字星好太多了，别人大哥养小弟，是溢价，你也跟着学，小弟把大哥拖下水，你林肯以后卖长安的价？
回复发表于2022-01-13
一看你就不年轻了 不在Z的客户群体里
评论发表于2022-01-13用啥看的？
回复发表于2022-01-13你的想法已经暴露你的年龄了
@用户3029437500768：用啥看的？
回复发表于2022-01-13
林肯其他车销量上不去，mkz更是少的都退了，所以才想转换个思路，走更加时尚，年轻的道路试一试，这个z也明显看出来林肯一改传统风格，车造型更加符合时代趋势了。我也感觉这也是现代审美的趋势所向，至少以前我不会关注林肯，因为太古板，太稳重商务，但现在吸引了我，也算是多样化发展吧，受众面更广了。传统的也不一定就好，所以求变，至少销量表明他传统的不太行。
评论发表于2022-01-12你要是觉得林肯销量不行，其实林肯销量在上坡路，打开市场的是飞行家冒险家。你要觉得这个Z能成爆款，我个人不同意，林肯不是因为设计和调性不好而销量差，而是在品牌形象的整体拔高上少一口气。
回复发表于2022-01-13爆不爆的不敢说，或许林肯想两条腿走路，商务沉稳与时尚年轻两个车系共存？对于消费者喜欢时尚年轻的算是又多了一个选择吧。
@用户3029437500768：你要是觉得林肯销量不行，其实林肯销量在上坡路，打开市场的是飞行家冒险家。你要觉得这个Z能成爆款，我个人不同意，林肯不是因为设计和调性不好而销量差，而是在品牌形象的整体拔高上少一口气。
回复发表于2022-01-13
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